Головна › Автомобілі з США › KIA › KIA Niro › KIA Niro Touring 2018

KIA Niro Touring 2018

Ціна: 14,600 $

KIA Niro Touring 2018 KIA Niro Touring 2018 KIA Niro Touring 2018 KIA Niro Touring 2018 KIA Niro Touring 2018

KIA Niro Touring 2018 займає цікаву нішу серед компактних кросоверів — це автомобіль, створений насамперед навколо гібридної ефективності, але без відмови від практичності та щоденного комфорту. На відміну від більшості конкурентів, Niro будувався на спеціальній платформі DE, розробленій саме під гібридну силову установку, а не адаптованій із звичайного ДВЗ-шасі. Це рішення помітно впливає на поведінку машини в реальній експлуатації.

Зовні KIA Niro Touring 2018 має досить стриманий силует — нижчий і більш обтічний, ніж класичний SUV, за пропорціями ближчий до високого хетчбека. Спереду — характерна решітка у стилі «тигрячого носа» в тодішньому оформленні KIA, у поєднанні з проєкторними фарами, які забезпечують достатнє освітлення в темний час доби. Кузовні лінії чисті, без надмірної виразності — це відповідає загальному характеру автомобіля. Блакитний металік схильний виявляти патьоки, дрібні вихрові подряпини від мийок та легкі забруднення помітніше, ніж сріблястий або темний колір. При пробігу 137 774 км варто уважно оглянути нижні пороги та арки коліс на предмет сколів і слідів корозії.

Салон у комплектації Touring помітно відрізняється від базових версій Niro. Верхня частина торпедо оздоблена м'якими матеріалами, сидіння — комбінація шкіри та вставок під замшу, які непогано зберігають вигляд при значному пробігу. Задній ряд прийнятний для дорослих на коротших маршрутах, але похила лінія даху помітно скорочує простір над головою для високих пасажирів ззаду. У комплектацію Touring для модельного року 2018 входили 7-дюймова медіасистема з підтримкою Apple CarPlay та Android Auto, а також обігрів передніх сидінь. Система працює стабільно, але роздільна здатність екрана та логіка інтерфейсу за сучасними мірками виглядають застарілими. Об'єм багажника — до 1 425 літрів зі складеними задніми сидіннями — дозволяє комфортно вирішувати сімейні завдання.

На дорозі KIA Niro Touring 2018 ставить ефективність вище залученості водія. Атківсонівський 1,6-літровий двигун працює в парі з електромотором потужністю 32 кВт через 6-ступінчасту роботизовану коробку передач — технічно це не традиційний «автомат» з гідротрансформатором, а DCT. Ця різниця відчувається: на малих швидкостях і в щільному трафіку коробка може здаватися трохи загальмованою або «смикатися» — особливо це помітно в перші роки експлуатації. Після обкатки поведінка стає передбачуванішою. Сумарна потужність системи — 139 к.с., чого вистачає для міста та траси, але для обгонів на швидкісній дорозі запас невеликий. Привід передній — у звичайних міських умовах і при легкому дощі машина почувається впевнено, але на снігу без зимової гуми поводиться скромно. Реальна гібридна витрата в змішаному циклі — від 5,5 до 7,0 л/100 км залежно від стилю їзди та температури повітря: холодна погода суттєво знижує ефективність електричної складової.

Підвіска налаштована на комфорт, а не на спортивну реакцію — це відповідає цільовій аудиторії. Рівень шуму на трасі помірний: не дратує, але ізоляцію ідеальною не назвеш. Комплектація Touring включає попередження про відхилення від смуги, автоматичне екстрене гальмування та контроль сліпих зон — функції, які залишаються корисними незалежно від пробігу.

У підсумку KIA Niro Touring 2018 найкраще підходить міським і приміським водіям, яким важливі витрати на обслуговування, достатній простір і відсутність необхідності в повному приводі. Це розважливий, добре оснащений автомобіль для щоденних поїздок, а не машина для драйверського задоволення. При такому пробігу стан гібридної батареї та зчеплень DCT — перше, що слід перевірити перед покупкою.

Цей автомобіль вже в дорозі до України. Зверніться до команди Global Auto Logistic, щоб зарезервувати його або дізнатися деталі доставки.

← Всі авто з США