Головна › Автомобілі з США › Toyota › Toyota Sienna › Toyota Sienna Xse 2024

Toyota Sienna Xse 2024

Ціна: 29,000 $

Рік: 2024
Ціна: 29,000 $
Пробіг: 61,052 км
Двигун: Гібрид
Об'єм двигуна: 2500 см³
Коробка: Автомат
Привід: Повний
Колір: grey
VIN: 5TDDSKFC7RS139903

TOYOTA Sienna Xse 2024 займає чітко визначену нішу: це сімейний мінівен, який зберігає всю практичність свого класу, але при цьому намагається виглядати та відчуватися дещо динамічніше, ніж конкуренти. Комплектація XSE — найбільш спортивно орієнтована версія четвертого покоління Sienna, і з гібридним силовим агрегатом та повним приводом у стандартному оснащенні вона є цілком актуальним вибором для великих родин, яким важлива не лише місткість.

Зовні TOYOTA Sienna Xse 2024 виглядає агресивніше порівняно з іншими комплектаціями Sienna. Передня частина отримала спортивніший бампер, глянцеві чорні акценти та 20-дюймові легкосплавні диски, які добре заповнюють арки. Сірий колір кузова читається чисто на денному світлі — гострі лінії вздовж боків ловлять відблиски і роблять силует менш громіздким, ніж у старших поколінь мінівенів. До того ж сірий колір практичний: він менш схильний підкреслювати дрібні подряпини та сліди мийки. LED-фари добре інтегровані в дизайн і функціональні. Розсувні задні двері з електроприводом та низький поріг вантажного відсіку полегшують щоденне використання з дитячими речами чи багажем.

Салон просторий так, як це може бути лише у справжньому мінівені. Крісла другого ряду типу «капітанські» зручні та мають широкий діапазон регулювань — тривалі поїздки для дорослих пасажирів не стомлюватимуть. Третій ряд прийнятний для дорослих на середніх дистанціях, але місця для ніг там безпосередньо залежить від положення другого ряду. Матеріали у верхній частині приладової панелі та дверей м'які на дотик і відповідають рівню сегмента, однак нижні панелі та карти дверей виконані з жорсткого пластику, що помітно при детальному огляді. 9-дюймовий екран мультимедіа працює на новішому інтерфейсі Toyota, підтримує бездротовий Apple CarPlay та Android Auto і реагує на дотик без помітних затримок. Клімат-контроль триступеневий — в автомобілі такого розміру це справді зручно. Місць для зберігання багато: підстаканники, бічні кишені дверей і великий відсік центральної консолі продумані добре.

Гібридний силовий агрегат у складається з 2,5-літрового чотирициліндрового двигуна циклу Аткінсона та двох електромоторів з варіаторним типом передачі. Традиційної механічної коробки передач тут немає — розподіл потужності відбувається електронним шляхом, і це помітно впливає на характер їзди. Розгін плавний і рівний, а не різкий, переходи між електричною та бензиновою тягою відбуваються непомітно. Система E-Four AWD використовує окремий задній електромотор, не пов'язаний механічно з переднім приводом, — це добре працює на слизькому покритті та в легкому бездоріжжі, але не варто порівнювати її з повноцінними системами повного приводу з розподілом моменту. На трасі TOYOTA Sienna Xse 2024 стабільна та тиха, з добре контрольованим аеродинамічним шумом. Реальні показники витрати палива у змішаному циклі, за даними власників із пробігом, подібним до цього екземпляра з 61 052 км, зазвичай становлять близько 7,5–8,5 л/100 км — дуже непогано для автомобіля такого розміру. Підвіска в комплектації XSE налаштована жорсткіше, ніж у базових версіях, і у поєднанні з 20-дюймовими дисками великі нерівності відчуваються в салоні. Це не дискомфортно, але пасажири звернуть увагу на поганому асфальті.

У підсумку це автомобіль для родин, яким потрібен реальний простір і щоденна зручність без найбезликішого вигляду в класі. Гібридна система відчутно позначається на витраті палива в довгостроковій перспективі, а повний привід додає впевненості в зимових умовах. Водійських емоцій тут шукати не варто — але їх тут і не обіцяли.

Цей автомобіль можна привезти з США. Зверніться до команди Global Auto Logistic — ми допоможемо підібрати найкращий варіант та організувати доставку.