Головна › Автомобілі з США › Toyota › Toyota Rav4 Hybrid Le 2020

Toyota Rav4 Hybrid Le 2020

Ціна: 24,500 $

• Рік: 2020
• Ціна: 24,500 $
• Пробіг: 90,331 км
• Двигун: Гібрид
• Об'єм двигуна: 2500 см³
• Коробка: Автомат
• Привід: Повний
• Колір: Grey
• VIN: 2T3MWRFV7LW080405

TOYOTA Rav4 Hybrid Le 2020 — це компактний позашляховик, який займає чітку нішу на ринку: практичний сімейний автомобіль із гібридною силовою установкою та повним приводом. Четверте покоління RAV4 у гібридному виконанні пропонує поєднання реальної економії палива, надійності та універсальності — якостей, що залишаються актуальними навіть після понад 90 000 км пробігу.

Зовні RAV4 цього покоління демонструє гострий, кутастий дизайн, що разюче відрізняється від попередніх, більш округлих версій. Широкі колісні арки, чіткі лінії на капоті й масивний пластиковий обвіс знизу формують впевнений, «дорожній» образ. Сірий колір кузова вдало підкреслює рельєфність панелей і не вимагає постійного догляду. Світлодіодна оптика в базовій комплектації LE — безумовний плюс. Дорожній просвіт достатній для ґрунтових доріг і зимових умов. Варто зазначити, що пластиковий захисний обвіс по нижньому периметру кузова схильний до подряпин у процесі активної експлуатації, і на автомобілі з таким пробігом цей момент варто перевірити перед покупкою.

Салон TOYOTA Rav4 Hybrid Le 2020 облаштований функціонально, але без надмірностей — LE є базовою комплектацією, і це відчувається. Нижня частина дверей і торпедо виконані з жорсткого пластику, медіасистема базується на 7-дюймовому екрані без особливих надмірностей, а частина кнопок відчувається просто. Втім, ергономіка водійського місця добре продумана: огляд з-за керма зручний, прилади читаються легко, а сидіння непогано тримають тіло на трасі. Задній ряд порадує навіть рослих пасажирів — місця для ніг тут справді вистачає. Багажник має зручну прямокутну форму, хоча підлогове відділення частково зайняте тяговою батареєю — це компроміс, притаманний гібридній архітектурі.

Основний аргумент цього автомобіля — силова установка. Двигун об'ємом 2,5 літри (цикл Аткінсона) працює у зв'язці з двома електромоторами — по одному на кожній осі — що забезпечує повний привід без механічного карданного вала. У місті TOYOTA Rav4 Hybrid Le 2020 часто рухається виключно на електротязі, а перехід між режимами практично непомітний. На трасі варіаторна трансмісія утримує оберти двигуна у вузькому діапазоні, що при активному прискоренні дає характерний монотонний звуковий супровід — особливість платформи, яка нікуди не зникає, але до неї звикаєш. Реальна витрата палива в змішаному циклі зазвичай становить 6,5–8,5 л/100 км залежно від стилю водіння, що помітно краще за порівнянні негібридні кросовери. Система повного приводу підключає задній міст електронно при ковзанні — і реально працює на мокрому асфальті, ґрунті чи снігу.

Підвіска на стандартних 17-дюймових колесах налаштована збалансовано: місто їздить без зайвого дискомфорту, а на трасі автомобіль зберігає стабільність. Керованість передбачувана, крени в поворотах присутні, але не тривожать. Це автомобіль для спокійної, розміреної їзди, а не для динамічних маневрів.

У підсумку це вибір для водія, якому потрібні практичність, економічність і надійність у щоденному використанні. Для сімейних поїздок, міських маршрутів і змішаних дорожніх умов — формула спрацьована. При такому пробігу ключовим залишається перевірка технічного стану та сервісної книжки.

Цей автомобіль вже в дорозі до України. Зверніться до команди Global Auto Logistic, щоб зарезервувати його або дізнатися деталі доставки.

← Всі авто з США