Головна › Каталог авто › TOYOTA Camry Xse 2018
TOYOTA Camry Xse 2018
Ціна: 12,400 $
- Рік: 2018
- Ціна: 12,400 $
- Пробіг: 117,659 км
- Двигун: Бензин
- Об'єм двигуна: 2500 см³
- Коробка: Автомат
- Привід: Передній
- Колір: silver
- VIN: 4T1B61HK0JU158525
TOYOTA Camry Xse 2018 — це варіант для тих, кому потрібен великий седан на кожен день, але з трохи «гострішим» характером, ніж у стандартних комплектацій. Тут маємо бензиновий 2.5 (2500 см3), автомат, передній привід, сріблястий колір, пробіг 117 659 км і ціну $12 400. На папері виглядає логічно, але в цьому сегменті все вирішує стан конкретного екземпляра та історія обслуговування.
Зовні TOYOTA Camry Xse 2018 легко впізнати за більш агресивними бамперами, темнішими декоративними елементами та колесами більшого діаметра. Візуально авто здається нижчим і ширшим, хоча практичність нікуди не зникає: кліренсу достатньо для міста, а габарити ще не лякають у паркінгах. Сріблястий колір у побуті зручний — він краще маскує пил і дрібні подряпини після мийок, але сколи на передній кромці капота та бампері при такому пробігу варто шукати уважно. Оптика залежить від конкретної комплектації, тож перевірте, як світить уночі, і чи немає помутніння пластику.
Салон у версії XSE має більш «водійський» настрій: інші вставки, контрастні акценти, зазвичай непогані за профілем передні сидіння. У верхній частині панелі матеріали приємніші на дотик, а нижче зустрічається жорсткий пластик — не критично, але це не преміум. Задній ряд — сильна сторона Camry: дорослим пасажирам вистачає місця для ніг і голови, посадка зручна для далеких поїздок. Мультимедіа — типова для 2018 року: працює стабільно, але без сучасної швидкості та графіки. Перед купівлею корисно перевірити камеру, кнопки на кермі та роботу датчиків паркування (якщо вони є).
У русі TOYOTA Camry Xse 2018 з мотором 2.5 більше про рівну тягу та комфортну щоденну їзду, ніж про різкі прискорення. Автомат перемикає м’яко й передбачувано, хоча при різкому натисканні газу інколи відчувається пауза перед кікдауном. Підвіска XSE налаштована щільніше, і на розбитому асфальті вона може здаватися жорсткішою, особливо на великих дисках, зате на трасі кузов менше розгойдується. Витрата пального в реальності сильно залежить від заторів і швидкості: у спокійному режимі вона помірна, але на високих швидкостях зростає.
У підсумку це хороший вибір для водія, якому потрібен просторий, зрозумілий у користуванні седан із надійною технікою та легким спортивним акцентом — радше для сім’ї та щоденних маршрутів, ніж для емоційних виїздів у вихідні. З пробігом понад 100 тис. км важливіші за «комплектацію на папері» стан підвіски, гальм, шин і прозора історія ремонту. Цей автомобіль можна привезти з США. Зверніться до команди Global Auto Logistic — ми допоможемо підібрати найкращий варіант та організувати доставку.