Головна › Автомобілі з США › Tesla › Tesla Model S 2018

Tesla Model S 2018

Ціна: 17,700 $

Tesla Model S 2018 Tesla Model S 2018 Tesla Model S 2018 Tesla Model S 2018 Tesla Model S 2018

Tesla Model S 2018 займає особливе місце на ринку вживаних автомобілів: це повнорозмірний електричний седан, який на момент виходу справді випереджав свій час, але сьогодні він несе за собою шість років експлуатації та, у цьому конкретному випадку, 270 000 км пробігу. Саме цей показник — перше, на що варто звернути увагу. Пробіг суттєвий за будь-якими мірками, тому перевірка стану батареї та повна сервісна історія є обов'язковими перед будь-яким рішенням.

Зовні Tesla Model S 2018 постарів напрочуд добре. Низький силует у стилі фастбек із майже прихованими ручками дверей досі виглядає актуально, а відсутність традиційної решітки радіатора надає передній частині чистого, лаконічного вигляду. Втоплені ручки дверей — ефектна деталь, але вони мають задокументовану схильність до механічних несправностей, що особливо важливо враховувати при такому пробігу. Зазори між панелями кузова на дорестайлінгових версіях Model S бувають нерівномірними — це відома критика на адресу якості складання тієї епохи Tesla. Лакофарбове покриття прийнятне, але світлі кольори кузова охочіше виявляють дрібні подряпини та мікроріски від мийки. Вибір між 19-дюймовими та 21-дюймовими дисками суттєво впливає на характер автомобіля: великі колеса виглядають спортивніше, але значно більше передають нерівності дороги у салон.

Салон розповідає дві різні історії. З одного боку, мінімалістична концепція з великим 17-дюймовим вертикальним сенсорним екраном у центрі була справді революційною для 2018 року і досі залишається функціональною. З іншого — якість матеріалів у нижній частині торпедо та дверних картах тяжіє до твердих пластиків, які не відповідають преміальному позиціонуванню автомобіля. Вставки з дерева або карбону допомагають, але варто торкнутися будь-якої поверхні нижче рівня колін — і враження змінюється. Передні сидіння добре тримають і підходять для довгих поїздок. Для задніх пасажирів місця для ніг достатньо, але схилений дах дещо обмежує простір над головою для високих людей. Подвійна схема з багажником ззаду та «франком» спереду дає непоганий сумарний об'єм, хоча жоден із відсіків не відрізняється великою глибиною.

На дорозі двомоторна повнопривідна конфігурація Tesla Model S 2018 забезпечує той миттєвий відгук на газ, який досі дивує пасажирів. Реакція на педаль акселератора є безпосередньою та лінійною на звичайних швидкостях, а обгони на трасі не потребують жодного планування. Однорівнева трансмісія виключає будь-які перемикання та затримки — лише пряме з'єднання між командою і рухом. Комфорт підвіски на пневматичних амортизаторах (у відповідних комплектаціях) є справді хорошим на рівному покритті. На розбитому міському асфальті чи деформаційних швах поведінка менш виважена, особливо на великих колесах. Рекуперативне гальмування потребує кількох днів звикання, але з часом стає природним і помітно впливає на реальний запас ходу. Що стосується запасу ходу — при 270 000 км деградація батареї є реальним фактором. Новий Model S 100D пропонував близько 500 км за циклом WLTP; реальний показник конкретного вживаного екземпляра при такому пробігу може бути помітно меншим залежно від умов обслуговування батареї протягом усього строку.

При такому пробігу Tesla Model S 2018 має найбільший сенс для покупця, який добре розуміється на електромобілях, має можливість заряджати автомобіль вдома та провів ретельну перевірку стану акумуляторного блока. Технічно підготовленому водієві, який цінує далекобійну динаміку, просторий салон і справді сучасний досвід водіння, цей автомобіль може запропонувати чимало — але виключно з тверезим розумінням зносу вузлів, обмежень програмного забезпечення порівняно з актуальними версіями та реалій батарейного блока з великим пробігом.

Цей автомобіль є в наявності в Україні. Зверніться до команди Global Auto Logistic, щоб зарезервувати його або дізнатися більше деталей.

← Всі авто з США