Головна › Каталог авто › TESLA Model 3 2021

TESLA Model 3 2021

Ціна: 13,200 $

Рік: 2021
Ціна: 13,200 $
Пробіг: 91,412 км
Двигун: Електро
Об'єм двигуна: 82 см³
Коробка: Автомат
Привід: Повний
Колір: white
VIN: 5YJ3E1EBXMF003834

TESLA Model 3 2021 на вторинному ринку виглядає як цікавий компроміс між «звичайним» седаном і технологічним гаджетом на колесах. У 2021 році модель уже має зрілу електричну платформу, повний привід і швидку реакцію на газ, але при пробігу 91 412 км важливо дивитися не лише на динаміку, а й на стан батареї, підвіски та дрібні нюанси складання.

У білому кольорі TESLA Model 3 2021 виглядає акуратно й стримано, хоча дизайн радше про аеродинаміку, ніж про «характер». Якість фарби та зазори кузовних панелей у Tesla можуть відрізнятися, тож варто уважно перевірити стики дверей, кришки багажника та капота. Оптика добре світить уночі, а приховані ручки дверей додають ефективності, але в бруді чи морозі вони не завжди такі зручні, як класичні. Практичність непогана: є і передній багажник, і задній, хоча отвір багажника та похилий дах обмежують великі речі.

Салон максимально мінімалістичний: майже всі функції — через центральний екран. Він швидкий і зрозумілий після звикання, але деякі дії (дзеркала, двірники) потребують більше уваги, ніж хотілося б у русі. Матеріали на рівні: зверху приємні на дотик, нижче — простіші, а шумоізоляція на грубому асфальті може здатися посередньою. Попереду місця достатньо, ззаду — нормально для дорослих, але низька посадка і панорамний дах без шторки можуть не сподобатися високим пасажирам у спеку.

У русі TESLA Model 3 2021 з AWD бере своїм миттєвим, рівним прискоренням і впевненим зчепленням у дощ чи сніг. «Автомат» як такий не відчувається — передача одна, все відбувається плавно. Рекуперація вимагає звикання, особливо в заторах. Комфорт підвіски сильно залежить від коліс і гуми: на гострих стиках може бути жорсткувато, а на такому пробігу варто прислухатися до передньої підвіски й перевірити рівномірність зносу шин. Споживання енергії в реальному житті дуже залежить від швидкості та температури: взимку запас ходу помітно падає, а на швидкісній трасі витрати ростуть.

У підсумку це варіант для тих, хто хоче сучасний електромобіль із швидкою реакцією та повним приводом і готовий миритися з керуванням «через екран» і неідеальною тишею на поганому покритті. Якщо ж потрібні м’яка підвіска та класична ергономіка — краще придивитися до інших моделей. Цей автомобіль можна привезти з США. Зверніться до команди Global Auto Logistic — ми допоможемо підібрати найкращий варіант та організувати доставку.