Головна › Каталог авто › RAM 1500 LARAMIE 2023
RAM 1500 LARAMIE 2023
Ціна: 35,000 $
- Рік: 2023
- Ціна: 35,000 $
- Пробіг: 31,731 км
- Двигун: Бензин
- Об'єм двигуна: 5700 см³
- Коробка: Автомат
- Привід: Задній
- Колір: black
- VIN: 1C6RREJT2PN506730
RAM 1500 LARAMIE 2023 — це повнорозмірний пікап для тих, кому потрібні не лише «понти» великого кузова, а й реальна утилітарність: просторий салон, можливість тягнути причіп і спокійно їхати далеко. Тут класична американська схема: бензиновий V8 5.7, автомат і задній привід. За ціну близько $35,000 та пробіг 31 731 км він конкурує з уживаними преміальними кросоверами, але пропонує інший формат — більше металу, більше тяги й більше компромісів у місті.
Зовні RAM 1500 LARAMIE 2023 виглядає масивно й впізнавано: високий капот, широка «морда», правильні пропорції пікапа без зайвої декоративності. Чорний колір підкреслює статус, але в реальному житті він вимогливий: пил, дрібні подряпини та сліди мийок видно швидше, а площа кузова тут чимала. Практичність упирається в габарити — паркування й вузькі двори потребують звички, а довгі двері люблять простір. Світло й асистенти залежать від комплектації, але в будь-якому разі датчики та камери краще тримати чистими в дощ і сльоту.
У салоні Laramie відчувається прагнення до «дорогого» рівня, але це все ж пікап. Верхня частина панелі приємніша на дотик, є акуратні вставки та зручні органи керування, проте нижче трапляються простіші пластики — практичні, але без ілюзій. Посадка висока, крісла широкі, огляд уперед чудовий, хоча довгий капот і задні габарити без камер оцінювати складніше. Другий ряд просторий навіть для дорослих, а ніш і відсіків багато — це сильна сторона моделі. Мультимедіа для 2023 року виглядає сучасно, меню логічні, але глянцеві поверхні швидко збирають відбитки, а інколи система може задуматися.
У русі RAM 1500 LARAMIE 2023 бере не «спортивністю», а характером V8: тягне рівно знизу, а при натисканні педалі відчувається запас моменту. Автомат здебільшого працює плавно, хоча на трасі при різкому запиті на прискорення можливі паузи перед кікдауном. Задній привід — це простіша конструкція й менше втрат, але на мокрому асфальті чи взимку багато вирішують шини та вага в кузові. Комфорт підвіски для класу приємний, проте на гострих стиках і розбитому покритті пікап не приховує масу, а великі колеса можуть додати жорсткості. Витрата пального сильно залежить від стилю: спокійна траса ще терпима, а місто й активні старти швидко нагадують про 5.7 літра.
Підсумок простий: це вибір для водія, якому потрібен саме пікап — для подорожей, перевезень, причепа або просто через любов до великого V8. Для щоденних поїздок у тісному центрі міста габарити та апетит можуть набридати, зате на довгих дистанціях і в побутових задачах він розкривається.
Цей автомобіль можна привезти з США. Зверніться до команди Global Auto Logistic — ми допоможемо підібрати найкращий варіант та організувати доставку.