Головна › Каталог авто › MERCEDES-BENZ GLC 300 2020

MERCEDES-BENZ GLC 300 2020

Ціна: 20,000 $

• Рік: 2020
• Ціна: 20,000 $
• Пробіг: 89,399 км
• Двигун: Бензин
• Об'єм двигуна: 2000 см³
• Коробка: Автомат
• Привід: Задній
• Колір: SILVER
• VIN: W1N0G8DBXLF779875

MERCEDES-BENZ GLC 300 2020 — це представник «золотої середини» серед преміальних середньорозмірних кросоверів: уже відчутно дорожчий за мас-маркет за рівнем тиші та оздоблення, але без габаритів і витрат великого SUV. У версії з бензиновим 2.0 турбо, автоматом і заднім приводом акцент зроблено на комфорті та керованості на асфальті, а не на універсальності взимку. За пробігу 89 399 км і ціні близько $20 000 тут особливо важливо дивитися на реальний стан, історію обслуговування та якість попередніх ремонтів.

У сріблястому кольорі MERCEDES-BENZ GLC 300 2020 виглядає стримано й практично: відтінок добре маскує пил і дрібні подряпини, а лінії кузова без зайвої агресії «старіють» повільно. Оптика зазвичай ефективна вночі, але варто пам’ятати, що ремонт або заміна LED-елементів у преміум-сегменті недешеві. У побуті кросовер зручний: нормальний доступ у салон, адекватний проріз багажника, зручна посадка. Водночас висока лінія вікон і масивні стійки можуть ускладнювати маневри без парктроніків і камери.

Салон загалом справляє правильне враження: приємні матеріали у верхній частині, добротні кнопки, сидіння з хорошою підтримкою. Нижче по консолі й у кишенях дверей трапляється жорсткіший пластик — не критично, але це не «люкс без компромісів». Ззаду комфортно двом дорослим, а от трьом уже тіснувато по ширині. Мультимедіа й цифрові дисплеї відповідають рівню 2020 року, хоча логіка меню може вимагати звикання, а керування через контролер подобається не всім.

У русі MERCEDES-BENZ GLC 300 2020 більше про спокій і плавність, ніж про різкі реакції. Турбомотор тягне рівно в середньому діапазоні, автомат перемикає м’яко, але під час різкого кікдауну інколи відчувається пауза. Задній привід додає природності відчуттям на кермі, проте на мокрому чи слизькому покритті все сильно залежить від гуми. Підвіска зазвичай комфортна, але на великих дисках гострі стики й ями відчуваються помітніше. Витрата пального в реальності дуже залежить від режиму: короткі міські поїздки та активний стиль швидко піднімають цифри.

У підсумку це вдалий варіант для тих, хто хоче преміальний кросовер із тихим салоном, зрілими налаштуваннями та комфортом на щодень, і при цьому не має жорсткої потреби в повному приводі. Важливо закласти бюджет на сервіс «по-мерседесівськи» та уважно перевірити підвіску, гальма й стан шин на такому пробігу. Цей автомобіль можна привезти з США. Зверніться до команди Global Auto Logistic — ми допоможемо підібрати найкращий варіант та організувати доставку.

← Всі авто з США