Головна › Каталог авто › MERCEDES-BENZ GLA 250 4MATIC 2018

MERCEDES-BENZ GLA 250 4MATIC 2018

Ціна: 11,500 $

Рік: 2018
Ціна: 11,500 $
Пробіг: 86,498 км
Двигун: Бензин
Об'єм двигуна: 2000 см³
Коробка: Автомат
Привід: Повний
Колір: Red
VIN: WDCTG4GBXJJ413220

MERCEDES-BENZ GLA 250 4MATIC 2018 — це преміальний компактний кросовер для тих, кому потрібні невеликі габарити для міста, повний привід для поганої погоди та «мерседесівське» відчуття в салоні без переходу на більший GLC. За ці гроші й з пробігом 86 498 км важливо дивитися не лише на комплектацію, а й на історію обслуговування: у цьому класі стан конкретного екземпляра часто вирішує більше, ніж паспортні цифри.

Зовні MERCEDES-BENZ GLA 250 4MATIC 2018 виглядає акуратно й навіть трохи «легковиком» — перше покоління GLA має обтічні форми та посадку ближчу до хетчбека, ніж до справжнього SUV. Червоний колір додає характеру, але водночас може швидше показувати сколи на передній частині та дрібні подряпини після мийок. У практичності все чесно: кліренсу вистачає для бордюрів і зимових дворів, однак низька лінія даху та не надто велика площа скла роблять авто візуально й відчутно компактнішим за більш «квадратних» конкурентів. Оптика залежить від версії: у кращих виконаннях світло впевнене, у базових — просто достатнє.

Салон — типовий Mercedes того періоду: екран «планшетного» формату, приємні на дотик кнопки й поєднання м’яких матеріалів зверху з жорсткішим пластиком унизу. Посадка трохи вища, ніж у звичайному легковику, але загалом відчуття саме «легкового» авто. Попереду місця достатньо, а задній ряд комфортніший для двох дорослих: простір для ніг нормальний, проте похилий дах може обмежувати запас над головою. Мультимедіа для 2018 року працює стабільно, хоча за швидкістю та функціями вона не дотягує до сучасних систем MBUX.

У русі MERCEDES-BENZ GLA 250 4MATIC 2018 з 2,0-літровим турбобензином та автоматом їде жваво й охоче підхоплює з середніх обертів — зручно для обгонів і в’їзду на трасу. Коробка переважно перемикає плавно, але в тягнучках інколи трапляються невеликі паузи, якщо їхати «на півпедалі». 4MATIC додає впевненості на мокрому асфальті та снігу, хоча на серйозне бездоріжжя ця модель не розрахована. Комфорт підвіски сильно залежить від коліс і налаштувань: на великих дисках гострі стики та ями відчуваються помітніше, кермо легке й зручне в місті, але без спортивної «інформативності». Реальна витрата пального дуже залежить від стилю: спокійний темп дає адекватні цифри, а короткі поїздки й активні розгони швидко піднімають середнє.

У підсумку це хороший варіант для водія, якому потрібен компактний преміальний автомобіль на кожен день із повним приводом і зручними габаритами, за умови що конкретний екземпляр доглянутий. Для великої родини він тіснуватий, зате як міський універсал із виїздами на трасу — цілком логічний. Цей автомобіль можна привезти з США. Зверніться до команди Global Auto Logistic — ми допоможемо підібрати найкращий варіант та організувати доставку.