Головна › Каталог авто › MERCEDES-BENZ Gla 250 2018
MERCEDES-BENZ Gla 250 2018
Ціна: 12,000 $
- Рік: 2018
- Ціна: 12,000 $
- Пробіг: 89,563 км
- Двигун: Бензин
- Об'єм двигуна: 2000 см³
- Коробка: Автомат
- Привід: Передній
- Колір: gold
- VIN: WDCTG4EB1JJ398903
MERCEDES-BENZ Gla 250 2018 — це компактний «преміум» на межі хетчбека та кросовера: посадка вища, вигляд модний, але габарити залишаються зручними для міста. Тут 2,0-літровий бензиновий турбомотор, автомат і передній привід — конфігурація для тих, кому важливі комфорт і бренд, а не максимальна прохідність. За пробігу 89 563 км і ціні близько 12 000 доларів ключовими стають стан, історія обслуговування та якість ремонту після можливих дрібних ДТП.
Зовні MERCEDES-BENZ Gla 250 2018 більше схожий на піднятий A‑Class, ніж на «джип»: низький дах, підтягнуті пропорції, акцент на стилі. Золотий колір може виглядати дорого, але він же інколи підкреслює різницю відтінків між елементами кузова, тож огляд при денному світлі — обов’язковий. Практичність неоднозначна: кліренсу вистачає для бордюрів і зимових колій, проте огляд назад посередній через масивні стійки, і паркування часто зручніше робити із сенсорами.
У салоні — типова для Mercedes того періоду архітектура з круглими дефлекторами та екраном «планшетного» формату. Посадка водія вдала, верхні матеріали приємні на дотик, але нижні панелі й частина кнопок нагадують, що це одна з базових моделей у лінійці. Спереду просторо, а задній ряд радше для двох дорослих на нетривалі поїздки: високим пасажирам може бракувати місця в колінах і над головою. Мультимедіа за стандартами 2018 року працює стабільно, хоча швидкодія й графіка вже не вражають, а наявність повної інтеграції зі смартфоном залежить від комплектації.
У русі MERCEDES-BENZ Gla 250 2018 відчувається жвавим: турбомотор тягне рівно й охоче, автомат перемикає м’яко, без зайвої метушні. Передній привід спрощує експлуатацію, але при різкому старті на нерівному покритті можливі легкі підрулювання та пробуксовка. Комфорт підвіски сильно залежить від коліс: великі диски додають «картинки», зате гострі стики й ями відпрацьовуються жорсткіше. Витрата пального в реальності теж залежить від стилю: спокійна траса буде помірною, а короткі міські поїздки й активні розгони швидко піднімають цифри.
У підсумку це варіант для тих, хто хоче компактний преміум для міста, з адекватною динамікою та підвищеною посадкою, але без очікувань щодо простору заднього ряду чи «кросоверної» універсальності. Цей автомобіль можна привезти з США. Зверніться до команди Global Auto Logistic — ми допоможемо підібрати найкращий варіант та організувати доставку.