Головна › Автомобілі з США › Mercedes-Benz › Mercedes-Benz E-Class 2018

Mercedes-Benz E-Class 2018

Ціна: 27,500 $

Mercedes-Benz E-Class 2018 Mercedes-Benz E-Class 2018 Mercedes-Benz E-Class 2018 Mercedes-Benz E-Class 2018 Mercedes-Benz E-Class 2018

Mercedes-Benz E-Class 2018 займає чітко визначену позицію в сегменті представницьких седанів — це вибір тих, хто цінує задньопривідний характер, рівний хід на довгих маршрутах і салон, що на щабель вищий за більшість конкурентів у класі. Автомобіль не намагається бути тим, чим не є. Він знає свою аудиторію: ділових водіїв, сім'ї, які ставлять комфорт вище за спортивність, і тих, хто цінує правильно налаштоване шасі.

Зовні покоління W213 несе чисту, горизонтальну дизайнерську мову, яка витримала перевірку часом краще, ніж більш драматичне оформлення деяких суперників. Довгий капот, потайні ручки дверей у більш оснащених версіях і вузькі LED-фари надають автомобілю цілеспрямованого вигляду без зайвої агресії. Зазори між панелями рівні та акуратні — це помітно навіть на вживаному примірнику з пробігом 68 000 км. Вид ззаду та збоку особливо добре пропорційний, а кришка багажника плавно перетікає в стійки даху. Варто враховувати: темні відтінки кузова помітніше виявляють мікроподряпини та незначні дефекти поверхні, особливо на автомобілі з таким пробігом.

Зайдіть усередину Mercedes-Benz E-Class 2018 — і якість простору стає найсильнішим аргументом на користь цього автомобіля. Архітектура панелі приладів широка та орієнтована на водія: два 12,3-дюймових екрани із системою COMAND Online — рішення, яке було справді передовим для свого часу. Верхні поверхні виконані з м'яких матеріалів і прикрашені реальними або переконливо імітованими вставками під дерево залежно від комплектації. Нижні частини дверних панелей і зона під центральною консоллю використовують твердіший пластик, який дещо вибивається із загального враження. Водійське сидіння має широке регулювання та хорошу поперекову підтримку — тривалі поїздки по трасі переносяться дуже комфортно. Простір для пасажирів заднього ряду щедрий по запасу для ніг, однак висока лінія даху починає тиснути на голову рослим людям. Багажник практичний і добре сформований, хоча поріг завантаження вищий за ідеальний.

3,0-літровий рядний шестициліндровий бензиновий двигун — головна перевага цієї конкретної специфікації. З приблизно 333 к.с. він тягне рівно і впевнено вже від 1 600 об/хв, без різких сплесків — лише стабільна, невимушена тяга, що відповідає характеру автомобіля. Дев'ятиступінчастий автомат добре узгоджений із цим мотором: у режимі Comfort перемикає плавно, у режимі Sport охочіше тримає передачу. Задньопривідне компонування надає Mercedes-Benz E-Class 2018 природний, збалансований характер у поворотах — недостатня поворотливість мінімальна, а кермо, хоча й не надто інформативне, точне та добре налаштоване за зусиллям. Комфорт підвіски на стандартних дисках 17–18 дюймів справді хороший; перехід на 19-дюймові опціональні диски робить підвіску помітно жорсткішою на розбитих міських вулицях. Реальна витрата палива коливається від 9 до 13 л/100 км — залежно від стилю їзди та умов руху.

При пробігу 68 000 км цей примірник перебуває в середині свого ресурсу. Варто перевірити стандартні витратні матеріали — свічки запалювання, повітряний фільтр, гальмівну рідину — а пневматичну підвіску (якщо встановлена) рекомендується ретельно оглянути, оскільки елементи цієї системи можуть бути дорогими в обслуговуванні.

Цей автомобіль підійде тому, хто регулярно долає значні відстані та хоче робити це з мінімальною втомою і реальним задоволенням від дороги. Він менш утилітарний, ніж кросовер, і більш орієнтований на водія, одягненого в діловий костюм. Сім'ї оцінять простір і рівень оздоблення; водії — те, що задній привід і шестициліндровий двигун дають характер, який переднопривідні конкуренти просто не можуть відтворити.

Цей автомобіль є в наявності в Україні. Зверніться до команди Global Auto Logistic, щоб зарезервувати його або дізнатися більше деталей.

← Всі авто з США