Головна › Каталог авто › MERCEDES-BENZ E 63 AMG-S 2020
MERCEDES-BENZ E 63 AMG-S 2020
Ціна: 60,000 $
- Рік: 2020
- Ціна: 60,000 $
- Пробіг: 2,969 км
- Двигун: Бензин
- Об'єм двигуна: 4000 см³
- Коробка: Автомат
- Привід: Повний
- Колір: White
- VIN: WDDZF8KB0LA727176
MERCEDES-BENZ E 63 AMG-S 2020 — це той випадок, коли бізнес-седан на кожен день поєднали з продуктивністю, яка вже виходить за рамки «просто швидко». Але компроміси тут реальні: витрати на пальне, гума, гальма й обслуговування не будуть дружніми до бюджету, а потенціал авто легко провокує їздити активніше, ніж планувалося.
Зовні MERCEDES-BENZ E 63 AMG-S 2020 виглядає стриманіше, ніж багато конкурентів, і саме в цьому його стиль. Видають себе деталі: агресивніші бампери, характерна решітка, чотири вихлопні насадки та ширша «посадка» на колесах. Якість фарби й зазори зазвичай на високому рівні, але низький передній спліттер легко підчепити на з’їздах з паркінгу, а широкі диски швидко збирають подряпини в місті.
Салон — це знайомий E‑Class із акцентом AMG: два великі дисплеї, акуратна архітектура панелі та поєднання шкіри з металевими вставками. Водночас нижче по салону трапляються жорсткіші пластики, які відчуваються не так «дорого», як очікуєш у цьому сегменті. Передні сидіння добре тримають у поворотах, але людям великої комплекції варто уважно примірятися. На другому ряду місця достатньо для дорослих, багажник придатний для подорожей, хоча за формою він не такий зручний, як у практичніших кузовів.
У русі MERCEDES-BENZ E 63 AMG-S 2020 розкривається через 4,0-літровий бензиновий V8 з двома турбінами та автомат, який у спокійному режимі перемикається м’яко, а в спортивних налаштуваннях може бути різким. Тяга щільна з середніх обертів і не «закінчується» рано, але зчеплення багато в чому залежить від шин і погоди. Комфорт підвіски приємно дивує на помірному діаметрі коліс, тоді як великі диски роблять дрібні нерівності помітнішими. Витрата пального дуже залежить від стилю: на трасі можна отримати адекватні цифри для класу, але активна їзда швидко перетворює заправку на регулярний пункт маршруту.
У підсумку це автомобіль для водія, якому потрібен один швидкий седан «на все»: місто, траса, далекі поїздки й інколи — емоції. Якщо пріоритетом є м’якість і економічність, логічніше дивитися на звичайний E‑Class; якщо хочеться максимальної динаміки без відмови від преміального формату — це саме той сценарій.
Цей автомобіль можна привезти з США. Зверніться до команди Global Auto Logistic — ми допоможемо підібрати найкращий варіант та організувати доставку.