Головна › Каталог авто › MERCEDES-BENZ E 400 4MATIC 2018

MERCEDES-BENZ E 400 4MATIC 2018

Ціна: 21,000 $

Рік: 2018
Ціна: 21,000 $
Пробіг: 98,939 км
Двигун: Бензин
Об'єм двигуна: 3000 см³
Коробка: Автомат
Привід: Повний
Колір: white
VIN: WDDZF6GB9JA416338

MERCEDES-BENZ E 400 4MATIC 2018 — це бізнес-седан для тих, хто багато їздить і хоче тиші, плавності та «дорослого» відчуття автомобіля без переходу в цінову зону S‑Class. За $21,000 і з пробігом 98 939 км він виглядає раціонально: за ці гроші часто купують новий масовий кросовер, але тут інший рівень комфорту на трасі та більш серйозна силова установка.

Зовні MERCEDES-BENZ E 400 4MATIC 2018 не намагається виглядати спортивно — ставка на стриману елегантність: довгий капот, акуратні лінії, правильні пропорції. Білий колір підкреслює форму кузова і практичніший у щоденному житті: дрібні подряпини та «павутинка» після мийок менш помітні, ніж на чорному. Водночас варто оглянути передній бампер і пороги на сколи — на американських хайвеях це типова історія. Світлодіодна оптика для цього покоління — сильна сторона, але стан фар і коректність налаштування важливі, бо ремонт може бути недешевим.

Салон — про комфорт і логіку. Верхня частина панелі та дверей приємна на дотик, а от нижче інколи трапляються простіші пластики, що нормально для класу, але не створює «вау-ефекту». Передні крісла зручні на довгі дистанції, посадка низька й правильна. Ззаду місця достатньо для дорослих, хоча дуже високі пасажири можуть відчути обмеження по голові через похилу лінію даху. Мультимедіа відповідає 2018 року: функціональна й зрозуміла, але за швидкістю реакцій та інтеграцією зі смартфоном поступається новішим системам.

У русі 3,0-літровий бензиновий турбо V6 — головний аргумент: тяга рівна, обгони даються легко, а робота мотора відчувається вишукано, без зайвого шуму. Автомат налаштований на плавність і спокій, інколи тримає вищу передачу заради тиші, а не миттєвого відгуку. Повний привід 4MATIC додає впевненості на мокрому та взимку, але разом із масою робить керованість менш «гострою», ніж у спортивних версій. Комфорт підвіски загалом сильний, проте багато залежить від діаметра коліс: великі диски можуть зробити поїздку жорсткішою на розбитому асфальті. Витрата пального в реальності сильно залежить від режиму: на трасі при спокійній їзді вона адекватна класу, а в місті та при активних прискореннях помітно зростає.

MERCEDES-BENZ E 400 4MATIC 2018 найкраще підійде тим, кому потрібен комфортний щоденний седан і надійний «трасовий» автомобіль на будь-яку погоду, а не пошук максимальної спортивності. Головне — перевірити історію обслуговування і закласти бюджет на витратники рівня E‑Class.

Цей автомобіль можна привезти з США. Зверніться до команди Global Auto Logistic — ми допоможемо підібрати найкращий варіант та організувати доставку.