Головна › Автомобілі з США › Mercedes-Benz › Mercedes-Benz Cla 250 4matic 2014

Mercedes-Benz Cla 250 4matic 2014

Ціна: 9,900 $

Рік: 2014
Ціна: 9,900 $
Пробіг: 172,689 км
Двигун: Бензин
Об'єм двигуна: 2000 см³
Коробка: Автомат
Привід: Повний
Колір: White
VIN: WDDSJ4GB2EN110570

MERCEDES-BENZ Cla 250 4matic 2014 займає специфічне місце у сегменті компактних преміальних автомобілів. Побудований на платформі A-Class, він отримав кузов типу фастбек, орієнтований на покупців, яким важливий спортивний силует без повної відмови від практичності. Цей конкретний екземпляр білого кольору з пробігом 172 689 км пройшов серйозний шлях, тому питання не лише в тому, яким є автомобіль, а й у тому, як він себе тримає після значного ресурсу.

Зовні низька лінія даху та нахилене заднє скло надають CLA справді виразний вигляд на тлі звичайних компактних седанів. Біле забарвлення добре підкреслює характерні лінії кузова та зберігає форми чистими. Водночас біла фарба досить чітко виявляє поверхневі потертості та сліди від незначних паркувальних контактів при яскравому освітленні. Передня частина виконана у дусі ромбоподібної решітки Mercedes тієї епохи — виглядає солідно без зайвої агресивності. Дорожній просвіт скромний, що типово для автомобіля, оптимізованого під аеродинаміку та керованість, а не для бездоріжжя, попри наявність повного приводу.

У салоні MERCEDES-BENZ Cla 250 4matic 2014 поєднує справжні переваги з компромісами, характерними для початкового рівня Mercedes тих років. Панель приладів має водійсько-орієнтоване, майже архітектурне компонування. Верхні поверхні виконані з матеріалів прийнятної якості, кермо добре обшите і приємне на дотик. Але нижня частина дверних карт і деякі елементи центральної консолі використовують жорсткий пластик у більшому обсязі, ніж можна очікувати на цьому рівні. Передні сидіння добре тримають фігуру та підходять для тривалих поїздок по трасі. Задній ряд — основний компроміс фастбек-кузова: висока людина відчує брак місця для голови, а нахилений дах створює відчуття тісноти. Місткість багажника достатня для двох людей, але для сімейних поїздок з повним набором речей — вже обмежена. Мультимедійна система COMAND тієї епохи читається й працює стабільно, але логіка меню та швидкість відгуку інтерфейсу значно поступаються наступним поколінням.

Дволітровий турбований бензиновий двигун потужністю близько 211 к.с. — найсильніша сторона цього автомобіля. Він впевнено тягне з середніх обертів і добре реагує на педаль газу без нервозності у міському трафіку. Семиступінчаста роботизована коробка передач 7G-DCT загалом плавна у спокійному режимі, але може виявляти нерішучість у виборі передачі у повільному міському русі — особливість цієї трансмісії, з якою власники або змиряються, або знаходять помірно дратівливою. Система повного приводу 4MATIC додає реальної впевненості на мокрому покритті та взимку, хоч і збільшує масу порівняно з переднеприводними версіями. Реальна витрата пального — 10–12 л/100 км у місті та 7–8 л/100 км на трасі. При пробігу 172 689 км варто перевірити стан паливних форсунок та впускної системи. Підвіска налаштована жорсткувато — CLA завжди орієнтувався на керованість, а не на поглинання нерівностей, і на колесах 18 дюймів та більше це відчувається на розбитому міському асфальті.

При такому пробігу особливої уваги вимагають: історія технічного обслуговування, стан зчеплення DSG, сайлентблоків підвіски та ущільнень трансмісії. Це автомобіль для людини, яка розуміє вимоги до обслуговування спортивно орієнтованого компактного преміального авто, а не безтурботна покупка.

Загалом MERCEDES-BENZ Cla 250 4matic 2014 найкраще підійде водію, якому важливі стиль, тяга двигуна та впевненість у будь-яку погоду — більше, ніж простір ззаду чи низькі витрати на утримання. Це не сімейний автомобіль і не розслаблений компаньйон у міських пробках. Але для того, хто хоче компактний Mercedes з характером, CLA навіть зі значним пробігом залишається переконливим вибором.

Цей автомобіль вже в дорозі до України. Зверніться до команди Global Auto Logistic, щоб зарезервувати його або дізнатися деталі доставки.