Головна › Каталог авто › MERCEDES-BENZ C 300 4MATIC 2015

MERCEDES-BENZ C 300 4MATIC 2015

Ціна: 10,000 $

Рік: 2015
Ціна: 10,000 $
Пробіг: 83,206 км
Двигун: Бензин
Об'єм двигуна: 2000 см³
Коробка: Автомат
Привід: Повний
Колір: Black
VIN: 55SWF4KB0FU038335

MERCEDES-BENZ C 300 4MATIC 2015 — це варіант для тих, хто хоче «преміум» у компактному класі без бюджету рівня E‑Class. Турбований бензиновий 2.0, автомат і повний привід роблять модель логічною для щоденних поїздок та непередбачуваної погоди. За пробігу 83 206 км і ціні близько 10 000 доларів ключове питання — реальний стан, історія обслуговування та якість попередніх ремонтів.

Зовні MERCEDES-BENZ C 300 4MATIC 2015 виглядає стримано й акуратно: покоління W205 має більш сучасні пропорції та плавніші лінії, ніж попередник. Чорний колір додає солідності, але в реальному житті швидше показує «павутинку» від мийок і дрібні сколи на передній частині. Практичність типова для седана: кліренс не позашляховий, тож бордюри й круті заїзди на паркінг потребують уважності. Якість світла залежить від комплектації — на частині авто оптика помітно краща, на частині простіша.

У салоні відчувається фірмовий підхід Mercedes у верхній зоні: кермо, кнопки, посадка водія та загальна «зібраність» інтер’єру. Водночас нижні пластики дверей і деякі елементи центральної консолі можуть здаватися звичайними, а на машинах із пробігом інколи з’являються дрібні поскрипування. Попереду місця достатньо, ззаду комфортніше двом дорослим, ніж трьом, і центральний тунель помітний. Мультимедіа — рівня 2015 року: керування шайбою зручне, але графіка та швидкодія вже не сприймаються «сучасними», а підтримка смартфона залежить від опцій.

У русі MERCEDES-BENZ C 300 4MATIC 2015 їде швидко й рівно, без різких характерних «вибриків». 2.0 турбо добре тягне з середніх обертів, автомат перемикає плавно, хоча при різкому запиті на прискорення може зробити коротку паузу. 4MATIC додає впевненості на мокрому чи слизькому покритті, але також означає більше ваги й складнішу конструкцію. Комфорт підвіски сильно залежить від коліс і налаштувань: великі диски роблять удари на стиках відчутнішими, а базова конфігурація зазвичай м’якша. Витрата пального в реальності дуже залежить від стилю їзди: спокійно — адекватно, активно — помітно більше.

Підсумок простий: це хороший вибір для водія, якому потрібен компактний преміальний седан із повним приводом, якісним «водійським» місцем і зрілою поведінкою на трасі. Якщо важливі максимальний простір ззаду або найновіші цифрові функції, доведеться шукати іншу модель або новіший рік.

Цей автомобіль можна привезти з США. Зверніться до команди Global Auto Logistic — ми допоможемо підібрати найкращий варіант та організувати доставку.