Головна › Каталог авто › MERCEDES-BENZ C 300 2019

MERCEDES-BENZ C 300 2019

Ціна: 15,500 $

• Рік: 2019
• Ціна: 15,500 $
• Пробіг: 75,920 км
• Двигун: Бензин
• Об'єм двигуна: 2000 см³
• Коробка: Автомат
• Привід: Повний
• Колір: Beige
• VIN: WDDWF8EB8KR510912

MERCEDES-BENZ C 300 2019 — це варіант для тих, кому потрібен преміальний седан «на щодень», але без бюджету рівня E‑Class. Турбований бензиновий 2.0, автомат і повний привід роблять його універсальним: підходить і для міста, і для траси, і для сезону з дощем чи снігом. З огляду на ціну $15 500 та пробіг 75 920 км, це вже не «майже нова» машина, але все ще цікавий компроміс між статусом і практичністю.

Зовні MERCEDES-BENZ C 300 2019 виглядає стримано й пропорційно: довгий капот, акуратна корма, впізнавана «мерседесівська» пластика. Бежевий колір у реальному житті зручний — на ньому менше видно пил і дрібні сліди мийок, хоча сколи на передній частині кузова все одно варто перевірити, особливо якщо авто багато їздило трасою. Оптика часто зустрічається LED (залежно від комплектації), і тут важливо оцінити яскравість та стан фар: ремонт може бути недешевим. Кліренс типовий для седана, тож бордюри, колії взимку та круті заїзди на паркінги потребують обережності.

Салон бере дизайном і посадкою. У верхній частині панелі та на основних зонах дотику матеріали зазвичай приємні, але нижче можна знайти жорсткіший пластик — це нормально для класу, хоча не всі цього очікують від Mercedes. Попереду сидіти комфортно навіть у довгій дорозі, посадка низька, «водійська». На другому ряді простору достатньо для двох дорослих, але високим пасажирам може бракувати місця в колінах і над головою порівняно з більшими седанами. Багажник практичний, хоча проріз не рекордно широкий. Мультимедіа відповідає рівню кінця 2010‑х: екран читабельний, керування через контролер звичне, але швидкодія й логіка меню вже не такі сучасні, як у новіших систем.

У русі MERCEDES-BENZ C 300 2019 відчувається рівним і зібраним. Турбомотор тягне впевнено з середніх обертів, автомат перемикає м’яко й у спокійному режимі намагається тримати низькі оберти. Повний привід додає стабільності на слизькому покритті, але не робить авто «гострим» — це радше про впевненість, ніж про азарт. Комфорт підвіски сильно залежить від діаметра коліс: на великих дисках нерівності відчуваються жорсткіше, на менших — машина сприймається гармонійніше. Витрата пального в реальності дуже залежить від маршруту: у заторах і на коротких поїздках буде помітно вищою, а на трасі при спокійній їзді — більш помірною.

Підсумок простий: це хороший вибір для водія, який хоче преміальний компактний седан із комфортом, адекватною динамікою та повним приводом, і готовий рахуватися з вартістю обслуговування на пробігу. Цей автомобіль можна привезти з США. Зверніться до команди Global Auto Logistic — ми допоможемо підібрати найкращий варіант та організувати доставку.

← Всі авто з США