Головна › Каталог авто › MERCEDES-BENZ C 300 2016
MERCEDES-BENZ C 300 2016
Ціна: 13,000 $
- Рік: 2016
- Ціна: 13,000 $
- Пробіг: 156,116 км
- Двигун: Бензин
- Об'єм двигуна: 2000 см³
- Коробка: Автомат
- Привід: Задній
- Колір: silver
- VIN: 55SWF4JB5GU172714
MERCEDES-BENZ C 300 2016 — це представник компактного преміум-сегмента, який часто обирають за поєднання статусу, заднього приводу та адекватної потужності без переходу в дорожчі у володінні версії. Тут 2,0-літровий бензиновий турбомотор і «автомат», але при пробігу 156 116 км ключовими стають історія обслуговування, стан підвіски та якість попередніх ремонтів, а не лише комплектація.
Зовні MERCEDES-BENZ C 300 2016 виглядає пропорційно й «доросло» завдяки довгому капоту та акуратній лінії даху — це саме той W205, який досі не здається застарілим. Сріблястий колір практичний: краще маскує пил і дрібні подряпини, хоча сколи на передній кромці капота та бампері для такого пробігу — звична річ. Оптика візуально сучасна, але реальна ефективність уночі залежить від конкретного типу фар, тож перевірка світла на дорозі зайвою не буде.
У салоні відчувається фірмова «мерседесівська» атмосфера: круглі дефлектори, акуратна архітектура панелі та екран над центральною консоллю. Верхня частина інтер’єру зазвичай приємна на дотик, але нижче рівня колін трапляються жорсткіші пластики — це нормально для класу й року. Попереду посадка зручна для дальніх поїздок, ззаду місця достатньо для двох дорослих, хоча високі пасажири можуть упертися в стелю. Мультимедіа відповідає рівню 2016-го: працює стабільно, але швидкість реакцій і логіка меню вже не такі, як у нових систем.
У русі MERCEDES-BENZ C 300 2016 найкраще розкривається в спокійному, рівному темпі. Турбомотор добре тягне з середніх обертів, а автомат перемикає м’яко, хоча під різкий запит на прискорення інколи відчувається пауза на кікдаун. Задній привід додає природного балансу в поворотах, але взимку все впирається в гуму та її стан. Комфорт підвіски багато в чому залежить від діаметра коліс: на великих дисках ями й стики відчуваються гостріше. Витрата пального в реальності сильно залежить від стилю: при спокійній їзді вона помірна, при активній — турбо швидко «показує апетит».
У підсумку це варіант для тих, хто хоче компактний преміум-седан із дорослим характером і заднім приводом, але готовий уважно перевіряти технічний стан на великому пробігу. Цей автомобіль можна привезти з США. Зверніться до команди Global Auto Logistic — ми допоможемо підібрати найкращий варіант та організувати доставку.