Головна › Каталог авто › MAZDA MAZDA6 I GRAND TOURING 2016

MAZDA MAZDA6 I GRAND TOURING 2016

Ціна: 8,700 $

Рік: 2016
Ціна: 8,700 $
Пробіг: 170,234 км
Двигун: Бензин
Об'єм двигуна: 2500 см³
Коробка: Автомат
Привід: Передній
Колір: white
VIN: JM1GJ1W51G1485225

MAZDA MAZDA6 I GRAND TOURING 2016 — це представник класу середньорозмірних седанів, який робить ставку на дизайн, адекватну керованість і щоденну практичність без «преміальних» цінників. Тут 2,5-літровий бензиновий мотор, автомат і передній привід — комбінація зрозуміла й зручна. Водночас пробіг 170 234 км означає, що ключове питання — не комплектація, а реальний стан, обслуговування та відсутність прихованих дрібниць.

Зовні MAZDA MAZDA6 I GRAND TOURING 2016 навіть сьогодні виглядає актуально: довгий капот, низька посадка і плавні лінії роблять силует «легковим», а не схожим на черговий піднятий кросовер. Білий колір добре маскує пил і дрібні потертості, але сколи на передній кромці капота та бампері для авто з трасовим життям — звична історія. Оптика для 2016 року світить гідно, проте з віком варто перевірити прозорість лінз і рівномірність роботи денних вогнів.

Салон у версії Grand Touring зазвичай сприймається дорожчим, ніж у базових комплектаціях: приємніші матеріали сидінь, більше опцій, акуратна ергономіка. У верхній частині панелі пластик м’якший, але внизу й на тунелі все ще трапляються жорсткі елементи — це нормально для класу. Попереду місця достатньо, посадка зручна для дальніх поїздок. Ззаду просторо для колін, хоча похилий дах може обмежувати запас над головою в високих пасажирів. Мультимедіа відповідає своєму часу: функціональна, але не найшвидша, і графіка вже відчувається «вчорашньою».

У русі MAZDA MAZDA6 I GRAND TOURING 2016 найкраще розкривається в спокійному, рівному темпі. Двигун 2.5 тягне передбачувано, без різких провалів, а автомат перемикає м’яко, більше про комфорт, ніж про азарт. Підвіска зібрана, але на великих дисках (якщо вони встановлені) гострі стики можуть відчуватися жорсткіше. Витрата пального в реальності сильно залежить від міста й стилю їзди: вона радше «розумна», ніж рекордна. На такому пробігу варто уважно послухати підвіску, оцінити роботу гальм і перевірити, чи немає затримок або поштовхів коробки під навантаженням.

У підсумку це седан для тих, кому потрібен нормальний щоденний автомобіль із хорошим багажником і відчуттям керма, але без завищених очікувань. Для сім’ї він зручний і практичний, а водієві дає трохи «живості» — за умови, що конкретний екземпляр доглянутий.

Цей автомобіль можна привезти з США. Зверніться до команди Global Auto Logistic — ми допоможемо підібрати найкращий варіант та організувати доставку.