Головна › Каталог авто › MAZDA CX-5 GRAND TOURING 2020
MAZDA CX-5 GRAND TOURING 2020
Ціна: 14,000 $
- Рік: 2020
- Ціна: 14,000 $
- Пробіг: 25,738 км
- Двигун: Бензин
- Об'єм двигуна: 2500 см³
- Коробка: Автомат
- Привід: Повний
- Колір: Blue
- VIN: JM3KFBDM3L1847651
MAZDA CX-5 GRAND TOURING 2020 — це компактний кросовер для тих, хто хоче відчуття «трохи дорожчого» автомобіля без переходу в преміум-бренди. Версія Grand Touring із бензиновим 2.5, автоматом та повним приводом AWD робить ставку на якість салону, приємну керованість і впевненість у погану погоду. За ціну близько 14 000 доларів і пробіг 25 738 км така комплектація виглядає раціонально, якщо важлива не лише практичність.
Зовні MAZDA CX-5 GRAND TOURING 2020 не намагається здаватися «спортивною» за рахунок накладок — дизайн стриманий, з плавними поверхнями та акуратними пропорціями. Синій колір добре підкреслює лінії кузова, але, як і більшість насичених відтінків, може швидше показувати дрібні подряпини та сліди від мийок. У повсякденності все логічно: зручний доступ до багажника, нормальна оглядовість для класу, адекватне світло (залежно від опцій). На великих дисках виглядає ефектніше, проте на розбитому асфальті з’являється відчутна жорсткість.
Салон Grand Touring приємний на дотик у ключових місцях: м’які матеріали зверху, охайна збірка, продумана посадка водія. Мультимедіа відповідає рівню 2020 року й керується переважно шайбою — у русі це зручно, але тим, хто звик до швидкого сенсорного інтерфейсу, може здатися повільнішим під час налаштувань на місці. Передні сидіння підходять для далеких поїздок, а задній ряд нормальний для дорослих, хоча за запасом місця для ніг CX-5 не рекордсмен у сегменті. Багажник правильної форми, але за об’ємом є конкуренти практичніші.
У русі MAZDA CX-5 GRAND TOURING 2020 з бензиновим 2.5 більше про рівну, передбачувану тягу, ніж про різкі прискорення. Автомат працює плавно, хоча інколи може задуматися при різкому запиті на обгін. Повний привід додає спокою на мокрій дорозі та взимку, але це все ж міський кросовер: кліренс і штатні шини не про серйозне бездоріжжя. Комфорт підвіски багато в чому залежить від коліс: на менших — м’якше й тихіше, на більших — більше дрібної «нервовості» на стиках. Витрата пального в реальності сильно залежить від стилю: спокійний темп — помірно, короткі поїздки й активна їзда — помітно більше.
У підсумку це варіант для водія, який цінує відчуття керма, акуратний салон і загальну зібраність, а не максимальний простір ззаду. Для сім’ї підійде, але якщо пріоритет — найбільший другий ряд, варто порівняти з більш «просторими» конкурентами. Цей автомобіль можна привезти з США. Зверніться до команди Global Auto Logistic — ми допоможемо підібрати найкращий варіант та організувати доставку.