Головна › Каталог авто › MAZDA Cx-5 Grand Touring 2017
MAZDA Cx-5 Grand Touring 2017
Ціна: 11,700 $
- Рік: 2017
- Ціна: 11,700 $
- Пробіг: 94,972 км
- Двигун: Бензин
- Об'єм двигуна: 2500 см³
- Коробка: Автомат
- Привід: Повний
- Колір: BLACK
- VIN: JM3KFBDL7H0158717
MAZDA Cx-5 Grand Touring 2017 у сегменті компактних кросоверів завжди стояла трохи осторонь «раціональних» конкурентів: її обирають ті, кому важливо, як авто їде, а не лише скільки в ньому ніш і підсклянників. Версія Grand Touring додає оснащення й відчуття більш дорогого салону без переходу в преміум-бренди. Тут бензиновий 2.5, автомат і повний привід AWD — практичний набір на щодень, особливо для погоди «як пощастить». За пробігу 94 972 км і ціні $11 700 ключовими стають реальний стан, історія обслуговування та якість відновлення, якщо авто було з США.
Зовні MAZDA Cx-5 Grand Touring 2017 впізнається за фірмовою пластикою Kodo: витягнутий капот, акуратні пропорції та «зібрана» посадка, через яку кросовер виглядає нижчим і спортивнішим за багатьох однокласників. Чорний колір додає солідності, але він же найкраще показує мікроподряпини після мийок і сколи на передній частині. Оптика у цій комплектації зазвичай світить переконливо, а габарити зручні для міста, при цьому кліренсу вистачає для поганого асфальту та зимових колій.
У салоні CX-5 бере якістю сприйняття: кермо, кнопки й шайби мають приємний хід, верхня частина панелі м’яка, хоча нижче по периметру зустрічається твердий пластик — це нормально для класу. Передні сидіння вдалі для далеких поїздок. Ззаду місця достатньо для дорослих, але рекордів простору тут немає: високі пасажири можуть відчути, що коліна ближче до спинки. Мультимедіа відповідає рівню 2017 року: логіка проста, але швидкодія й графіка вже не такі, як у новіших систем.
У русі MAZDA Cx-5 Grand Touring 2017 з бензиновим 2.5 та автоматом їде жваво й передбачувано: тяга рівна, без різких «провалів», коробка перемикається спокійно й не нервує зайвими пошуками передач. Повний привід додає впевненості на слизькому покритті, але в реальній витраті пального це може відгукнутися — багато залежить від стилю, температури та міського трафіку. Підвіска загалом збалансована, хоча на великих дисках гострі стики й ями відчуваються різкіше.
Підсумок простий: це варіант для тих, хто хоче кросовер для сімейних задач, але не готовий миритися з «байдужим» керуванням. Для максимального простору другого ряду й багажника є практичніші конкуренти, зате Mazda часто бере відчуттям цілісності. Цей автомобіль можна привезти з США. Зверніться до команди Global Auto Logistic — ми допоможемо підібрати найкращий варіант та організувати доставку.