Головна › Каталог авто › MAZDA 6 Touring 2017
MAZDA 6 Touring 2017
Ціна: 9,100 $
- Рік: 2017
- Ціна: 9,100 $
- Пробіг: 132,338 км
- Двигун: Бензин
- Об'єм двигуна: 2500 см³
- Коробка: Автомат
- Привід: Передній
- Колір: BLUE
- VIN: JM1GL1V59H1156169
MAZDA 6 Touring 2017 — це варіант для тих, кому потрібен середньорозмірний седан «на щодень», але з більш живими реакціями, ніж у типових сімейних моделей. За ціною 9100 USD і пробігом 132 338 км тут важливо дивитися не лише на комплектацію, а й на реальний стан: сервісну історію, підвіску, гальма та сліди можливих ремонтів.
Зовні MAZDA 6 Touring 2017 і сьогодні виглядає актуально: довгий капот, низька посадка та акуратні пропорції роблять силует легким і «дорослим». Синій колір добре підкреслює лінії кузова, але на темніших відтінках швидше помітні дрібні подряпини, «павутинка» після мийок і сколи на передній кромці. Оптика для свого року світить гідно, проте на вживаних авто варто перевірити прозорість плафонів і рівність зазорів бампера — дрібні міські контакти трапляються часто.
Салон зібраний навколо водія: посадка зручна, прилади читаються легко, а ергономіка без зайвих сюрпризів. У верхній частині панелі матеріали приємніші на дотик, але нижче відчувається жорсткіший пластик — це нормально для класу. Мультимедіа відповідає рівню 2017 року: функціональна, однак за швидкістю та графікою поступається сучасним системам. Попереду місця достатньо навіть високим водіям, ззаду комфортніше двом дорослим; третій пасажир відчує обмеження по ширині та центральний тунель. Багажник практичний і місткий, хоча отвір не найвищий для габаритних речей.
У русі MAZDA 6 Touring 2017 з бензиновим 2.5 та «автоматом» їде рівно й передбачувано: без турбопідхвату, зате з лінійною тягою та адекватною реакцією на педаль. Коробка в спокійному режимі працює м’яко, але під час обгонів або на підйомах може довше тримати передачу — комусь це здасться задумливістю. Передній привід поводиться прогнозовано, кермо має приємну вагу, і седан охоче тримає траєкторію без зайвої нервозності. Комфорт на нерівностях залежить від гуми та стану коліс: на грубому асфальті можливий помітніший дорожній шум, ніж у більш «м’яких» конкурентів. Витрата пального сильно залежить від стилю: рівні поїздки — одне, короткі маршрути й активні прискорення — зовсім інше.
У підсумку це хороший вибір для водія, який хоче нормальний седан із приємною керованістю, адекватним простором і без надмірно складної техніки, але готовий уважно поставитися до діагностики та обслуговування на такому пробігу. Цей автомобіль можна привезти з США. Зверніться до команди Global Auto Logistic — ми допоможемо підібрати найкращий варіант та організувати доставку.