Головна › Автомобілі з США › KIA › KIA Niro › KIA Niro Wave 2023
KIA Niro Wave 2023
Ціна: 14,500 $
- Рік: 2023
- Ціна: 14,500 $
- Пробіг: 50,969 км
- Двигун: Електро
- Об'єм двигуна: 2000 см³
- Коробка: Автомат
- Привід: Передній
- Колір: turquoise
- VIN: KNDCT3L18P5037501
KIA Niro Wave 2023 посідає своє місце у дедалі більш конкурентному сегменті електричних і гібридних кросоверів, де практичність та ефективність важать більше за їздові емоції. Друге покоління Niro у повністю електричній версії орієнтоване на міські сім'ї та водіїв, які прагнуть чогось помітнішого за стандартний білий чи сірий електромобіль.
Зовнішність KIA Niro Wave 2023 — один із найсильніших аргументів на користь цього автомобіля. Бірюзовий колір кузова справді привертає увагу на дорозі — не кричущий, але достатньо впевнений, щоб виділятися на парковці. Дизайнери KIA зробили ставку на двотонову естетику з контрастними елементами оздоблення, що надає автомобілю молодшого та свіжішого характеру порівняно з попередником. Передня частина оформлена у стилі, типовому для електромобілів: закрита панель замість класичної решітки радіатора та вузькі LED-фари, що акуратно переходять у лінію капота. Дорожній просвіт невисокий — це не автомобіль для бездоріжжя, попри кросоверні пропорції кузова. З пробігом близько 50 000 км варто уважно оглянути стан лакофарбового покриття: нижні пороги та краї дверей — перші місця, де збираються сколи від каміння.
Салон відображає зростаючу впевненість KIA у роботі з інтер'єрами. Приладова панель використовує здвоєний екранний блок — для приладів та інфотейнменту — об'єднаний у єдиний вигнутий корпус. Верхні поверхні виконані з м'якого на дотик матеріалу, що відповідає класу автомобіля, тоді як нижні частини дверних карт і центральної консолі виготовлені з твердшого пластику — менш переконливого на дотик. Простір для задніх пасажирів прийнятний для сегмента, хоча високі дорослі відчують, що дах поступово опускається ближче до задньої частини салону. Водійська посадка зручна й добре підтримує тіло, а загальне компонування досить логічне, щоб звикнути до нього за день-два. Об'єм багажника в електричній версії дещо менший порівняно з гібридною через акумуляторний відсік — варто заміряти простір під свої реальні потреби.
Під час руху електрична силова установка забезпечує миттєву реакцію на педаль газу, характерну для цього типу трансмісії. Розгін із місця бадьорий і лінійний — не агресивний, але цілком достатній для міського потоку та виїзду на трасу. Привід на передні колеса означає, що в слизьких умовах або в крутих поворотах межа зчеплення наступає раніше, ніж у повноприводних аналогів. Підвіска налаштована на комфорт — що відповідає призначенню автомобіля для щоденної їзди — але гострі нерівності відчуваються в салоні помітніше на низькопрофільних шинах. Рекуперативне гальмування регулюється, і після певного звикання їзда в режимі однієї педалі стає справді зручним інструментом у міських пробках. Реальний запас ходу суттєво залежить від температури повітря, швидкості на трасі та інтенсивності роботи клімат-системи — офіційні цифри, як завжди, відповідають оптимістичним умовам. KIA Niro Wave 2023 не намагається бути спортивним автомобілем і не приховує цього: вся логіка силового агрегату побудована навколо ефективності та простоти використання.
Загалом це автомобіль для тих, хто ставить на перше місце низькі витрати на експлуатацію, зручні міські габарити та певну візуальну індивідуальність. Сім'ям із однією-двома дитиною він підійде, хоча більша родина може відчути обмеженість простору. Водіям, які регулярно їздять по швидкісних трасах або живуть у холодному кліматі, варто заздалегідь врахувати скорочення запасу ходу. З пробігом близько 51 000 км важливо перевірити стан акумулятора, роз'єму для зарядки та історію оновлень програмного забезпечення.
Цей автомобіль можна привезти з США. Зверніться до команди Global Auto Logistic — ми допоможемо підібрати найкращий варіант та організувати доставку.