Головна › Автомобілі з США › KIA › KIA Niro › KIA Niro Touring 2017

KIA Niro Touring 2017

Ціна: 11,000 $

KIA Niro Touring 2017 KIA Niro Touring 2017 KIA Niro Touring 2017 KIA Niro Touring 2017 KIA Niro Touring 2017

KIA Niro Touring 2017 займає цікаву нішу — гібридний кросовер, який не намагається конкурувати з повноцінними позашляховиками, а орієнтований на покупців, що шукають економічність без відмови від повсякденної практичності. З пробігом понад 114 000 км цей екземпляр, очевидно, слугував основним автомобілем для щоденних поїздок, і це варто враховувати при оцінці.

Зовні KIA Niro Touring 2017 має охайний, аеродинамічний кузов із силуетом десь між хетчбеком і компактним кросовером. Передня частина оформлена у фірмовому стилі KIA: характерна решітка радіатора та гострі LED-денні ходові вогні надають автомобілю сучасного, хоча й ненапористого вигляду. Білий колір кузова прощає дрібні подряпини від мийки та мікроподряпини, однак сколи фарби на капоті та нижній частині бамперів стають більш помітними з часом — особливо за такого пробігу. Зазори між панелями кузова для цього класу доволі рівномірні.

Салон організований функціонально й логічно. Комплектація Touring є топовою для цього модельного року: підігрів і вентиляція передніх сидінь, шкіряна обшивка керма та 8-дюймовий сенсорний екран із навігацією. Якість матеріалів — гідна для сегмента: верхня частина торпеди та двері виглядають акуратно, але нижні зони та кишені дверей виконані з жорсткіших пластиків, які менш приємні на дотик. Робоче місце водія комфортне, хоча посадка скоріше автомобільна, ніж «кросоверна» за висотою, що добре вписується в міський ритм. Пасажири ззаду почуваються прийнятно для двох дорослих на коротких маршрутах, але похила лінія даху дещо обмежує простір над головою для вищих людей. Багажник об'ємом 436 літрів має зручну прямокутну форму, проте блок гібридної батареї забирає підлоговий простір, який у частині конкурентів використовується для додаткового зберігання.

Під капотом — 1,6-літровий атмосферний чотирициліндровий двигун у циклі Аткінсона в парі з електромотором і шестиступінчастим роботизованим коробом подвійного зчеплення. Сумарна потужність близько 139 к.с. — достатня, але не захоплива. Роботизована трансмісія іноді проявляє характерну для таких коробок задумливість при рушанні з місця у щільному трафіку, тоді як на трасі поведінка стає плавною та передбачуваною. Привід виключно передній, що обмежує можливості на слизькій або нерівній поверхні — важливий нюанс для зимової експлуатації. Реальна витрата пального в змішаному режимі реалістично складе від 5,5 до 7,0 л/100 км залежно від частки міських маршрутів. Підвіска налаштована на достатню жорсткість, щоб автомобіль не розгойдувався на швидкості, але гострі нерівності асфальту відчуваються в салоні — не критично, проте і не по-лімузинному м'яко.

Системи безпеки в Touring-версії включають попередження про зіткнення, попередження про вихід із смуги та контроль перехрещень заднього плану — непоганий набір для 2017 року. За такого пробігу варто окремо перевірити стан тягової батареї: деградація клітин відбувається поступово, але прямо впливає на рівень електричної підтримки та реальну витрату пального.

У підсумку KIA Niro Touring 2017 — це практичний, добре оснащений гібрид для тих, хто ставить економічність і зручність щоденної їзди вище за водійські емоції або позашляхові здібності. Ідеальний вибір для міського та приміського водія, що хоче технологічний автомобіль із нижчими витратами на паливо. Головне — реалістично оцінювати поведінку коробки в пробках і перед покупкою перевірити стан гібридної батареї.

Цей автомобіль можна привезти з США. Зверніться до команди Global Auto Logistic — ми допоможемо підібрати найкращий варіант та організувати доставку.

← Всі авто з США