Головна › Автомобілі з США › KIA › KIA Niro › KIA Niro Lx 2018
KIA Niro Lx 2018
Ціна: 13,600 $
- Рік: 2018
- Ціна: 13,600 $
- Пробіг: 84,635 км
- Двигун: Електро
- Об'єм двигуна: 1 см³
- Коробка: Автомат
- Привід: Передній
- Колір: Silver
- VIN: KNDCB3LC4J5132665
KIA Niro LX 2018 займає чітко визначену нішу на ринку компактних кросоверів — це переднєприводний електромобіль, орієнтований на водіїв у місті та передмісті, яким важливі низькі витрати на експлуатацію без відмови від практичності. Пробіг 84 635 км говорить про те, що цей екземпляр активно використовувався як основний автомобіль, і це суттєво впливає на загальну оцінку.
Зовні KIA Niro LX 2018 виглядає стримано — і це свідоме рішення. Срібний колір кузова органічно доповнює раціональний характер автомобіля, хоча на великому пробігу дрібні завихрення та поверхневі подряпини стають помітнішими на прямому сонячному світлі. Передня частина виконана у фірмовому стилі KIA з «тигровим носом», адаптованим для електричної версії: нижня секція здебільшого закрита для поліпшення аеродинаміки. Профіль автомобіля — вертикальний і об'ємний, що є свідомим компромісом на користь простору в салоні, а не стрункості силуету. Колісні ковпаки у стилі EV надають вигляду охайності, хоча загальний образ залишається скоріше функціональним, ніж виразним.
У салоні рівень оснащення LX — базовий, і це помітно. Жорсткий пластик присутній на нижніх частинах дверних панелей та навколо центральної консолі, тоді як верхня частина торпедо та оббивка сидінь виглядають цілком гідно. Компонування логічне: перед водієм — зрозуміла приладова панель із дисплеєм потоку енергії, притаманним електромобілям, а інфотейнмент-система, хоч і скромна за сьогоднішніми мірками, відповідала рівню 2018 року. Посадка водія зручна: хороший простір над головою та природна висота сидіння. Пасажири ззаду мають достатньо місця для ніг для автомобіля такого класу, хоча трьом дорослим у довгій поїздці буде тісно. Багажник має рівну підлогу без тунелю трансмісії — реальна практична перевага електричної платформи.
На дорозі електричний силовий агрегат поводиться так, як і очікується від електромобіля: миттєвий і тихий крутний момент з місця, невимушений рух у міському трафіку. Переднєприводне компонування добре узгоджується з характеристиками мотора — жодного помітного ефекту моменту рульового керування на звичайних швидкостях. Однорівнева автоматична трансмісія забезпечує плавне прискорення без переключень і затримок. Рекуперативне гальмування регулюється підрульовими пелюстками, що додає певний інтерактивний елемент в інакше досить нейтральний процес керування. Підвіска налаштована ближче до м'якого боку: дрібні нерівності вона проковтує без зайвого дискомфорту. KIA Niro LX 2018 не заохочує до динамічної їзди — він винагороджує плавний і рівний стиль, що саме й забезпечує максимальний запас ходу. Реальний запас ходу суттєво залежить від температури та режиму їзди: холодні українські зими помітно знижують фактичний ресурс акумулятора порівняно із заявленими показниками.
У підсумку — це автомобіль для конкретного типу водія: того, хто регулярно їздить на роботу, цінує низькі витрати на енергію і не потребує ні спортивних характеристик, ні преміальних матеріалів. KIA Niro LX 2018 чесно відповідає цим вимогам, не намагаючись здаватися тим, чим не є. Природний знос за 84 635 км очікуваний, тому перевірка показника стану акумулятора перед купівлею — найважливіший крок у процесі прийняття рішення.
Цей автомобіль вже в дорозі до України. Зверніться до команди Global Auto Logistic, щоб зарезервувати його або дізнатися деталі доставки.