Головна › Каталог авто › KIA NIRO EX PREMIUM 2021
KIA NIRO EX PREMIUM 2021
Ціна: 11,000 $
- Рік: 2021
- Ціна: 11,000 $
- Пробіг: 60,263 км
- Двигун: Електро
- Об'єм двигуна: 2000 см³
- Коробка: Автомат
- Привід: Передній
- Колір: white
- VIN: KNDCE3LG7M5088157
KIA NIRO EX PREMIUM 2021 — це електрокар для тих, кому потрібен не «гаджет на колесах», а нормальний щоденний транспорт у форматі компактного кросовера. Він не вимагає звикання до дивної ергономіки, має простий передній привід і зрозумілу логіку керування. За ціну близько 11 000 доларів і пробіг 60 263 км пропозиція виглядає цікавою, але в цьому класі важливо перевіряти стан батареї, історію заряджання та можливі ремонти після ДТП.
Зовні KIA NIRO EX PREMIUM 2021 виглядає стримано й акуратно: без агресивних форм, зате з практичними пропорціями та хорошою оглядовістю. Білий колір підкреслює лінії кузова і менш помітно «збирає» пил, хоча сколи на передній частині все одно можуть з’являтися після трасових поїздок. Оптика для свого сегмента достатньо ефективна, а посадка не надто висока — зручно і в місті, і на паркінгах.
У салоні ставка зроблена на зручність: логічні кнопки, нормальна посадка, хороша видимість. У верхній частині панелі та в зонах дотику матеріали приємніші, нижче — більш жорсткий пластик, що чесно нагадує про клас авто. Версія EX Premium зазвичай означає багатше оснащення (мультимедіа більшого формату, асистенти водія, комфортні опції), але швидкість меню й графіка — на рівні початку 2020-х: працює стабільно, без вау-ефекту. Задній ряд підходить дорослим, особливо для міських поїздок, а багажник має зручну форму, хоча підлога може бути трохи вищою через компонування електротехніки.
У русі KIA NIRO EX PREMIUM 2021 бере не драйвом, а плавністю. «Автомат» тут по суті одноступеневий, тому в заторах немає ривків і пауз — просто рівна тяга. Передній привід робить поведінку прогнозованою на мокрому покритті. Підвіска загалом комфортна, але на різких стиках може бути жорсткувато, особливо якщо стоять низькопрофільні шини. Реальна витрата енергії сильно залежить від швидкості, температури та роботи обігрівача: на трасі запас ходу падає відчутніше, ніж у місті з рекуперацією.
Підсумок: це вибір для прагматичних водіїв, які хочуть економити на щоденних поїздках і мають доступ до зарядки. Перед покупкою варто приділити час діагностиці батареї та перевірці історії авто — це важливіше за «красивий пробіг» у оголошенні.
Цей автомобіль можна привезти з США. Зверніться до команди Global Auto Logistic — ми допоможемо підібрати найкращий варіант та організувати доставку.