Головна › Автомобілі з США › KIA › KIA EV6 › KIA EV6 2022

KIA EV6 2022

Ціна: 29,900 $

KIA EV6 2022 KIA EV6 2022 KIA EV6 2022 KIA EV6 2022 KIA EV6 2022

Kia EV6 2022 з'явився саме тоді, коли сегмент електромобілів почав ставати по-справжньому конкурентним. Kia будувала EV6 не на базі існуючої платформи з двигуном внутрішнього згоряння, а з нуля — на спеціалізованій електричній архітектурі. Це рішення відчувається в кожній деталі автомобіля. Модель орієнтована на водіїв, які шукають технічно актуальний електрокросовер без компромісів, характерних для ранніх представників сегменту.

Зовні EV6 має низький, похилий дах — ближче до фастбека, ніж до звичного кросовера. Передня частина навмисно мінімалістична: замість традиційної решітки — гладка панель із тонкими світлодіодними фарами, що огинають кути бампера. У білому кольорі кузов виглядає чисто і лаконічно, а скульптурні боки ефектно грають зі світлом, роблячи силует динамічнішим, ніж можна очікувати від габаритів. Кліренс невисокий — це підкреслює дорожній характер підвіски, але обмежує прохідність на нерівному покритті. Зазори між панелями рівні, якість білої фарби гідна, хоча світлі відтінки, як завжди, активніше збирають пил і дрібні сліди між миттями. Корма впізнавана: суцільна світлова смуга і прихований спойлер роблять Kia EV6 2022 помітним навіть здалеку.

Салон відходить від стандартного мислення SUV. Плаский підлоговий простір — результат компонування батареї у вигляді «скейтборду» — відчутно розширює кабіну, особливоззаду, де місця для ніг і голови більше, ніж можна очікувати від авто цього класу. Передні сидіння широкі, добре тримають бічно, комфортні в тривалих поїздках. Подвійний екранний блок — комбінація приладів і мультимедіа в одному вигнутому корпусі — виглядає охайно і здебільшого інтуїтивно, хоча для глибших налаштувань доведеться витратити час на освоєння. Клімат-контроль керується фізичними кнопками — практичне рішення. Якість матеріалів неоднорідна: верхня частина торпедо і дверні підлокітники виконані добре, але нижні панелі та пластик навколо центрального тунелю виглядають скромніше. Підсвітка салону є і регулюється без надмірності. Багажник об'ємом 520 літрів має зручну форму, а під капотом є невеликий передній відсік для дрібних речей.

Полноприводна версія Kia EV6 2022 з батареєю 77,4 кВт·год видає близько 320 к.с. сукупно від двох моторів. Розгін миттєвий і лінійний — крутний момент доступний з першого міліметра педалі без жодної затримки. На сухому покритті це справді швидко, а система AWD чітко розподіляє тягу в змішаних умовах. На пробігу 44 000 км силовий агрегат не демонструє ознак деградації. Підвіска налаштована жорсткіше, ніж можна припустити за виглядом — вона орієнтована на керованість, а не на комфорт, і це помітно на розбитих міських вулицях. На трасі автомобіль стабільний і тихий: аеродинамічний шум і шум коліс добре приглушені. Реальний запас ходу в змішаному циклі становить від 380 до 420 км залежно від швидкості та температури — холодна погода і стала їзда на трасі знижують цей показник, як у будь-якому електромобілі. Архітектура зарядки на 800 В є практичною перевагою: швидка зарядна станція може поповнити батарею з 10 до 80 відсотків приблизно за 18 хвилин за відповідних умов.

Загалом цей автомобіль підходить водіям, готовим до переходу на електромобільність і тим, хто хоче отримати автівку, спроєктовану саме як електромобіль, а не переобладнану. Він добре підходить для щоденних поїздок і справляється з довшими маршрутами за розумного планування зупинок для зарядки. Сім'ї оцінять простір ззаду і місткість; водії — миттєву реакцію і стабільну керованість. Без нюансів не обійшлося — жорсткість на низькопрофільній гумі, нерівномірна якість матеріалів салону і час на освоєння мультимедіа є реальними зауваженнями — але як цілісний продукт EV6 тримається впевнено.

Цей автомобіль можна привезти з США. Зверніться до команди Global Auto Logistic — ми допоможемо підібрати найкращий варіант та організувати доставку.

← Всі авто з США