Головна › Каталог авто › JEEP Compass Limited 2018

JEEP Compass Limited 2018

Ціна: 9,700 $

Рік: 2018
Ціна: 9,700 $
Пробіг: 142,063 км
Двигун: Бензин
Об'єм двигуна: 2400 см³
Коробка: Автомат
Привід: Повний
Колір: black
VIN: 3C4NJDCB0JT308104

JEEP Compass Limited 2018 — це компактний кросовер для тих, кому потрібні посадка «вище над потоком», повний привід для поганої погоди та нормальний набір опцій без переходу в дорожчий клас. У версії Limited він намагається виглядати солідніше за базові комплектації, але з огляду на вік і пробіг тут важливі не стільки емблема, скільки реальний стан, історія обслуговування та якість попередніх ремонтів.

Зовні JEEP Compass Limited 2018 впізнається за «джипівською» решіткою з сімома прорізами та більш прямими пропорціями кузова. У чорному кольорі він виглядає стримано, хоча саме темна фарба швидше показує дрібні подряпини, «павутинку» після мийок і сколи на капоті. Практичність у місті непогана: кліренс і короткі звіси допомагають на бордюрах та розбитих дворах. Оптика й зовнішній пластик варто оглядати уважно — на авто з активною експлуатацією можуть бути помітні помутніння або потертості.

Салон зроблений з акцентом на функціональність. У верхній частині панелі матеріали приємніші на дотик, але нижче відчувається більш жорсткий пластик — це нормально для сегмента, хоча конкуренти інколи виглядають «дорожче». Посадка водія вдала: регулювань достатньо, оглядовість пристойна. Ззаду комфортно двом дорослим, але спинка може здатися трохи вертикальною на далеких поїздках. Мультимедіа Uconnect для 2018 року зазвичай логічна й стабільна, однак за швидкістю та графікою вона вже не така свіжа, як у новіших моделей. Багажник зручний за формою, хоча за об’ємом Compass не рекордсмен.

У русі JEEP Compass Limited 2018 з бензиновим 2.4 та «автоматом» налаштований на спокійну, передбачувану їзду. Динаміки для міста вистачає, але на трасі під час обгонів мотору доводиться працювати активніше, особливо з пасажирами. Коробка часто рано переходить на вищі передачі й може задумуватися при різкому натисканні газу. Повний привід додає впевненості на мокрому асфальті та снігу, але не замінює хороші шини. Підвіска загалом зібрана, хоча різкі стики й ями відчуваються, а більші диски (якщо встановлені) роблять хід жорсткішим. Витрата пального в реальності сильно залежить від стилю: у спокійному режимі прийнятно, але короткі поїздки та активні прискорення швидко піднімають цифри.

За ціною 9 700 доларів і пробігом 142 063 км це радше прагматичний вибір для тих, кому потрібен повнопривідний кросовер з нормальним оснащенням і зрозумілою ергономікою, але без очікувань «гарячої» динаміки чи максимально м’якої підвіски. Головне — перевірка конкретного екземпляра перед купівлею.

Цей автомобіль можна привезти з США. Зверніться до команди Global Auto Logistic — ми допоможемо підібрати найкращий варіант та організувати доставку.