ГоловнаКаталог авто › JEEP Compass Latitude 2018

JEEP Compass Latitude 2018

Ціна: 8,600 $

JEEP Compass Latitude 2018 JEEP Compass Latitude 2018 JEEP Compass Latitude 2018 JEEP Compass Latitude 2018 JEEP Compass Latitude 2018

JEEP Compass Latitude 2018 — це компактний кросовер для тих, кому потрібні повний привід, нормальний кліренс і «джипівський» образ без переходу в дорогий сегмент. За ціною близько 8600 доларів і пробігом 118 682 км він виглядає як варіант для прагматичної покупки: не про статус, а про щоденну користь.

Зовні JEEP Compass Latitude 2018 впізнається одразу: вертикальна передня частина з фірмовою решіткою, короткі звіси та доволі міцний вигляд для міського класу. Зелений колір додає індивідуальності, але на ньому можуть бути помітні дрібні відколи, тож стан ЛКП краще оцінювати уважно. Посадка висока, огляд непоганий, а кліренс допомагає на розбитих дворах і взимку. Водночас геометрія кузова й бампери натякають, що це радше кросовер для поганих доріг, ніж авто для серйозного бездоріжжя. Світло залежить від комплектації (часто галоген), і на машинах цього віку варто перевірити прозорість фар.

Салон зроблений без надмірностей. Верхня частина панелі зазвичай приємніша на дотик, а нижче трапляється жорсткий пластик, який з часом швидше збирає подряпини. Посадка водія рівна, з хорошою видимістю, крісла зручні для поїздок на середні дистанції. Ззаду місця вистачає двом дорослим, а центральне сидіння — радше «на випадок». Багажник практичний за формою, без дивних виступів. Мультимедіа Uconnect проста в користуванні, але за сучасними мірками може здатися повільною, тому стабільність Bluetooth/USB краще перевірити одразу.

У русі JEEP Compass Latitude 2018 з бензиновим 2.4 і механічною коробкою — рідкісне поєднання, яке сподобається тим, хто любить більше контролю. Двигун не про різкий старт, він тягне рівно, але під навантаженням і з AWD доводиться частіше працювати передачами, особливо на обгонах і підйомах. «Механіка» може бути приємною, однак на такому пробігу критично оцінити зчеплення, плавність перемикань і сторонні шуми в трансмісії. Підвіска загалом комфортна, хоча на великих колесах гострі стики відчуваються жорсткіше. Витрата пального сильно залежить від стилю їзди та міського циклу.

У підсумку це вибір для водія, якому потрібен доступний повнопривідний кросовер на кожен день, без претензій на преміум і без вимоги до «спортивної» динаміки. Якщо важливі тиша, м’якість і швидкі прискорення — варто дивитися альтернативи, але як практичний всесезонний транспорт він виглядає логічно.

Цей автомобіль можна привезти з США. Зверніться до команди Global Auto Logistic — ми допоможемо підібрати найкращий варіант та організувати доставку.

← Всі авто з США