Головна › Автомобілі з США › Ford › Ford Maverick › Ford Maverick Lariat 2025

Ford Maverick Lariat 2025

Ціна: 17,000 $

Рік: 2025
Ціна: 17,000 $
Пробіг: 38,140 км
Двигун: Гібрид
Об'єм двигуна: 2500 см³
Коробка: Автомат
Привід: Повний
Колір: charcoal
VIN: 3FTTW8S34SRA03617

FORD Maverick Lariat 2025 займає цікаву і нішеву позицію на ринку: компактний однорамний пікап, який менший за Ranger за габаритами, але перевершує його за ефективністю у повсякденному використанні. Гібридний привід, повний привід AWD та більш насичене оснащення рівня Lariat роблять його привабливим варіантом для міських жителів і тих, хто потребує практичності пікапа без великих розмірів і великої витрати пального.

У кольорі Charcoal Maverick виглядає приземкувато і майже по-легковиковому. Кузов розташований нижче до землі, ніж у класичних рамних пікапів, — це зручно і при посадці, і при завантаженні кузова. Передня частина виглядає впевнено, але без зайвої агресії: горизонтальна решітка з написом Ford і кутові світлодіодні фари створюють цілісний образ. Темно-сірий металік добре пасує до утилітарного характеру автомобіля, хоча, як і більшість темних відтінків, він швидше виявлятиме дрібні подряпини і мікроподряпини на сонці, ніж світліші варіанти. Кузов довжиною близько 137 см практичний для перевезення меблів з розпакуванням, матеріалів або спорядження, хоча стандартний лист фанери вже не вляжеться плоско. FORD Maverick Lariat 2025 не намагається виглядати як зменшена копія F-150 — у нього власна пропорційна ідентичність, і це йому йде.

Усередині рівень Lariat помітно відрізняється від базового XLT: м'якіші поверхні на верхніх частинах дверей і передній панелі, а також 8-дюймова мультимедійна система Sync 4 з бездротовим Apple CarPlay і Android Auto. Система реагує чітко, інтерфейс зрозумілий. Нижня частина панелі й центральна консоль залишаються з жорсткого пластику — для цього класу це прийнятно, але якщо тактильна якість по всьому салону важлива, варто мати це на увазі. Передні сидіння мають хороший профіль і підтримку та обігрів у комплектації Lariat. На задньому ряді дорослі пасажири розміщуються прийнятно, хоча простір для ніг обмежений у тривалих поїздках. Практичності додають численні бардачки, ніша під заднім сидінням і система кріплення аксесуарів FITS у кузові.

Гібридний агрегат — 2,5-літровий чотирициліндровий атkinson-цикловий двигун у парі з електромотором і варіатором CVT — є головним аргументом на користь цього пікапа в щоденній експлуатації. Характер тяги не звичний для бензинового мотора: варіатор підбирає передаточне відношення помітно при активному розгоні, і відгук на газ скоріше спокійний, ніж різкий. Натомість на крейсерській швидкості автомобіль рухається тихо і плавно, а витрата пального в міському циклі справді вражає для пікапа. На трасі ефективність гібрида знижується — як і у будь-якого гібридного автомобіля. AWD додає впевненості на мокрому асфальті і легкому бездоріжжі, хоча дорожній просвіт обмежує серйозні позашляхові можливості. Підвіска на 18-дюймових колесах поводиться збалансовано: вбирає нерівності без зайвої жорсткості, а поведінка кузова нагадує кросовер більше, ніж класичний пікап.

При пробігу 38 140 км автомобіль знаходиться на ранньому етапі свого ресурсу. У разі купівлі варто перевірити стан гібридної батареї, задньої багатоважільної підвіски і сервісну історію варіатора.

Фінально, FORD Maverick Lariat 2025 найкраще підходить тим, хто реально використовує кузов кілька разів на місяць — майстрам, любителям активного відпочинку, велосипедистам, каякерам — і при цьому щодня їздить у місті та хоче адекватної економічності. Це не пікап для буксирування важких причепів чи їзди по серйозному бездоріжжю, і він не орієнтований на водійські емоції. Але як практичний і збалансований компактний пікап — один із найбільш цільних варіантів на ринку.

Цей автомобіль можна привезти з США. Зверніться до команди Global Auto Logistic — ми допоможемо підібрати найкращий варіант та організувати доставку.