Головна › Каталог авто › FORD FUSION TITANIUM PHEV 2016

FORD FUSION TITANIUM PHEV 2016

Ціна: 8,000 $

• Рік: 2016
• Ціна: 8,000 $
• Пробіг: 126,988 км
• Двигун: Гібрид
• Об'єм двигуна: 2000 см³
• Коробка: Автомат
• Привід: Передній
• Колір: Black
• VIN: 3FA6P0SU1GR249252

FORD FUSION TITANIUM PHEV 2016 — це рідкісний для нашого ринку формат: середньорозмірний седан із можливістю їздити частину маршруту на електротязі, але без відчуття «економ-кара». У версії Titanium він намагається виглядати дорожче, ніж коштує, а ціна близько 8000 доларів виглядає привабливо. Водночас пробіг 126 988 км означає, що ключове тут — реальний стан, історія обслуговування та діагностика гібридної частини.

Зовні FORD FUSION TITANIUM PHEV 2016 і сьогодні сприймається акуратно та доросло. Пропорції вдалі, передок із широкою решіткою додає солідності, а чорний колір підкреслює лінії кузова. Мінус очевидний: на чорному швидше видно «павутинку» від мийок і дрібні сколи. Світло залежить від комплектації, але для щоденної їзди його зазвичай достатньо; на авто з пробігом варто перевірити прозорість фар і чи немає запотівання. Практичність типово «седанна»: в місті зручно, але кліренс не про погані дороги.

Салон зроблений із акцентом на водія: логічна посадка, зрозуміла ергономіка, приємніші матеріали у верхній частині панелі. Нижче вже трапляється жорсткий пластик, що трохи знижує відчуття «преміуму». Передні сидіння комфортні на дальніх поїздках, ззаду місця достатньо для дорослих, хоча запас по колінах не рекордний. Важливий нюанс PHEV — частина об’єму багажника «з’їдена» батареєю, тож перед покупкою краще чесно оцінити свої потреби. Мультимедіа рівня 2016 року може бути не найшвидшою, зате зазвичай працює стабільно, якщо система оновлена.

У русі FORD FUSION TITANIUM PHEV 2016 бере не емоціями, а плавністю. Гібридна установка на базі 2,0-літрового двигуна дає рівний розгін у місті, а автомат із характером eCVT налаштований на спокій і економію. Підвіска комфортна на помірних колесах; на великих дисках дрібні стики та ями відчуваються різкіше. Реальна витрата сильно залежить від сценарію: з регулярною зарядкою та короткими поїздками витрати мінімальні, а на трасі це радше звичайний гібрид без «чарів». На такому пробігу варто перевірити стан гальм (часто через рекуперацію вони можуть іржавіти), сайлентблоки, а також роботу системи охолодження та відсутність помилок по гібридній частині.

У підсумку це хороший варіант для спокійного щоденного користування, якщо потрібен комфортний седан із потенційно низькими витратами та не критичний об’єм багажника. Цей автомобіль можна привезти з США. Зверніться до команди Global Auto Logistic — ми допоможемо підібрати найкращий варіант та організувати доставку.

← Всі авто з США