Головна › Каталог авто › FORD FUSION TITANIUM HEV 2016

FORD FUSION TITANIUM HEV 2016

Ціна: 8,500 $

Рік: 2016
Ціна: 8,500 $
Пробіг: 105,431 км
Двигун: Гібрид
Об'єм двигуна: 2000 см³
Коробка: Автомат
Привід: Передній
Колір: brown
VIN: 3FA6P0RU2GR325664

FORD FUSION TITANIUM HEV 2016 — це варіант для тих, кому потрібен просторий седан для міста й траси, але без постійних витрат на пальне, як у звичайних бензинових «двійок». За ціну близько 8500 доларів і пробіг 105 431 км він виглядає цікаво: комплектація багатша, шумоізоляція краща, а характер їзди спокійніший, ніж у багатьох однокласників на вторинному ринку.

Зовні FORD FUSION TITANIUM HEV 2016 і сьогодні сприймається акуратно: низький силует, широка «посадка», стримані лінії без зайвого декору. Коричневий колір практичний у щоденній експлуатації — пил і дрібні сліди мийок помітні менше, ніж на темних однотонних відтінках, хоча в похмуру погоду авто може виглядати трохи масивніше. Оптика залежить від конкретної комплектації, але загалом світла вистачає; просто не варто очікувати рівня сучасних матричних LED.

У салоні версія Titanium відчувається дорожчою за базові Fusion: приємніші матеріали у верхній частині панелі, логічна ергономіка, достатньо опцій комфорту. Водночас нижче по салону трапляється жорсткий пластик — це нормально для класу й року, але руками відчувається. Попереду зручно навіть у дальніх поїздках, ззаду місця для ніг вистачає дорослим. У гібрида багажник може бути менш «універсальним» через компонування батареї, тому великі валізи інколи доводиться складати уважніше. Мультимедіа за мірками 2016 року адекватна, але за швидкістю реакцій і графікою вже поступається новішим системам.

У русі FORD FUSION TITANIUM HEV 2016 найбільше подобається тим, хто їздить рівно. Гібридна установка 2.0 добре працює в заторах і на спокійних швидкостях: авто часто котиться тихо, а витрата пального в реальності сильно залежить від стилю водіння. Якщо різко прискорюватися, силова установка може звучати голосніше, а «автомат» із характером eCVT не дає відчутних перемикань — він більше про економію, ніж про емоції. Підвіска комфортна на нормальному асфальті, але на розбитих ділянках інколи передає різкі удари, особливо на більших колесах. Кермо легке й прогнозоване — зручно для міста, але без спортивних амбіцій.

У підсумку це хороший вибір для щоденної експлуатації, коли важливі тиша, оснащення й економічність, а не драйв. Перед купівлею варто уважно перевірити історію обслуговування, стан гібридної батареї та підвіски — саме ці речі визначають, наскільки безпроблемним буде володіння.

Цей автомобіль можна привезти з США. Зверніться до команди Global Auto Logistic — ми допоможемо підібрати найкращий варіант та організувати доставку.