Головна › Каталог авто › FORD FUSION HYBRID TITANIUM 2019

FORD FUSION HYBRID TITANIUM 2019

Ціна: 8,500 $

Рік: 2019
Ціна: 8,500 $
Пробіг: 126,427 км
Двигун: Гібрид
Об'єм двигуна: 2000 см³
Коробка: Автомат
Привід: Передній
Колір: Blue
VIN: 3FA6P0RU2KR140054

FORD FUSION HYBRID TITANIUM 2019 — це представник «старої школи» у хорошому сенсі: середньорозмірний седан, який робить ставку на економічність, тишу та спокійний характер, а не на моду кросоверів. За ціну близько $12,000 і пробіг 126,427 км він виглядає логічним варіантом для щоденних поїздок, коли важливі витрати на пальне, нормальний багажник і відсутність прив’язки до зарядок.

Зовні FORD FUSION HYBRID TITANIUM 2019 і сьогодні сприймається акуратно: витягнуті пропорції, стримана «преміальніша» передня частина у версії Titanium, без зайвих декоративних трюків. Синій колір пасує цьому кузову, але на авто з таким пробігом варто уважно оглянути капот і бампер на сколи, а також лак на предмет слідів від частих мийок. Оптика відповідає рівню свого року, а практичність седана нікуди не зникла: зручна посадка, прогнозовані габарити в місті та багажник, який часто зручніший у побуті, ніж у багатьох гібридних ліфтбеків.

У салоні Fusion немає відчуття «вау», зате є зрозуміла ергономіка. Верхня частина панелі приємніша на дотик, але нижче зустрічається жорсткіший пластик — це нормально для класу. Передні сидіння вдалі для довгих дистанцій, ззаду місця достатньо для дорослих, а дах не тисне на голову. Мультимедіа — типова для 2019 року: загалом логічна, хоча швидкість реакцій і графіка вже не виглядають сучасними. На такому кілометражі важливо оцінити знос керма й боковин сидінь, а також стабільність роботи клімату та екрана.

У русі FORD FUSION HYBRID TITANIUM 2019 налаштований на плавність. Гібрид із 2.0-літровим бензиновим мотором дає рівний розгін без різких підхватів, а «автомат» із характером eCVT тримає оберти спокійними, інколи монотонними при активному натисканні газу. У місті він відчувається особливо доречним: тихо, м’яко, економно. На трасі — стабільний, але без спортивного настрою. Комфорт підвіски зазвичай хороший, однак стан шин і дисків сильно впливає на відчуття, а вживаному авто з пробігом варто перевірити сайлентблоки та дрібні елементи підвіски. Реальна витрата пального найбільше залежить від трафіку й температури: у заторах і на коротких поїздках гібрид часто показує найкращий результат.

У підсумку це вибір для тих, кому потрібен спокійний, передбачуваний седан із гібридною економією, а не максимальна динаміка чи найсвіжіші екрани. Як щоденний транспорт для міста й передмістя — розумний, практичний варіант.

Цей автомобіль можна привезти з США. Зверніться до команди Global Auto Logistic — ми допоможемо підібрати найкращий варіант та організувати доставку.