Головна › Автомобілі з США › Ford › Ford Fusion › Ford Fusion Energi Se Luxury 2017

Ford Fusion Energi Se Luxury 2017

Ціна: 10,700 $

Рік: 2017
Ціна: 10,700 $
Пробіг: 226,669 км
Двигун: Гібрид
Об'єм двигуна: 2000 см³
Коробка: Автомат
Привід: Передній
Колір: Grey
VIN: 3FA6P0PU2HR329928

FORD Fusion Energi Se Luxury 2017 займає конкретну і дедалі актуальнішу нішу: це plug-in гібридний седан середнього класу, який пропонує реальну альтернативу автомобілям з виключно бензиновим двигуном. Він не позиціонується як спортивний або позашляховий — його аудиторія це водії з регулярними міськими маршрутами, які хочуть знизити витрати пального без переходу на повністю електричний транспорт. Понад 226 000 км пробігу на одометрі свідчать про серйозну і тривалу реальну експлуатацію — а це, у свою чергу, формує чіткі очікування щодо технічного стану.

Зовнішній дизайн відповідає стилістичній мові Ford того покоління, яка мала помітні паралелі з Aston Martin: низький та широкий перед з виразною решіткою, плавна лінія даху і злегка фастбекова форма кришки багажника. Сірий колір кузова органічно доповнює стриману вдачу цього автомобіля. Він не кидається в очі, але виглядає зібрано і компактно на дорозі. Водночас при такому пробігу варто уважно оглянути торці дверей, пороги та нижні панелі кузова. Сірий відтінок непогано приховує дрібні подряпини, але на прямому сонячному світлі можуть проявлятися кругові потертості від мийок. Розніймач зарядки на передньому крилі — стримана, але функціональна деталь, що нагадує про гібридний статус авто. Рівень комплектації Se Luxury передбачав світлодіодну оптику, що надає передній частині виразнішого вигляду порівняно з базовими версіями.

У салоні комплектація Se Luxury забезпечує відчутний рівень оснащення: шкіряний салон, підігрів керма, двозонний клімат-контроль і аудіосистема Sony. Компонування приладової панелі — горизонтальне і логічне, хоча мультимедійна система MyFord Touch, стандартна для цього модельного року, вже в 2017-му виглядала застарілою. Екран є резистивним, а не ємнісним, тому реагує помітно повільніше за сучасні рішення. Матеріали у верхній частині салону виглядають пристойно для сегменту; нижні панелі дверей і центральна консоль виконані з твердіших пластиків, що відчувається при ближчому знайомстві. Передні сидіння зручні у довгих поїздках із хорошою бічною підтримкою. Заднє сидіння менш просторе, ніж можна було б очікувати від зовнішніх розмірів автомобіля: гібридна акумуляторна батарея під підлогою багажника «з'їдає» частину простору для ніг ззаду та помітно зменшує об'єм вантажного відділення порівняно зі звичайним Fusion.

FORD Fusion Energi Se Luxury 2017 оснащений 2,0-літровим чотирициліндровим двигуном за циклом Аткінсона у поєднанні з електромотором і варіатором CVT, який передає тягу на передні колеса. У міській їзді перехід між електричним і бензиновим режимами відбувається плавно і майже непомітно. CVT, як і більшість варіаторів, орієнтований на ефективність, а не на динамічні відчуття: при різкому прискоренні двигун може звучати напружено з характерним монотонним завиванням, до якого треба звикати. У суто електричному режимі — орієнтовно 20–30 км залежно від умов і стану батареї — автомобіль їде тихо і дуже комфортно у міських умовах. Реальна витрата пального у гібридному режимі суттєво залежить від стилю водіння і частоти підзарядки. При регулярній зарядці і міських маршрутах ця трансмісія виправдовує себе повністю; на трасі при сталій швидкості бензиновий двигун бере на себе основне навантаження і витрата зростає. При пробігу понад 226 000 км критично важливо перевірити стан тягової батареї — реальний запас ходу в електрорежимі, найімовірніше, вже відрізняється від заводських показників.

Підвіска налаштована на комфорт: міські нерівності автомобіль проковтує спокійно, при цьому на трасі немає надмірної розгойданості. Активна їзда у поворотах — не його стихія, а привід на передні колеса при різкому старті може давати про себе знати реактивним моментом на кермі. Гальмівна система використовує рекуперацію енергії, що відрізняє її поведінку від звичайної — але до цього легко адаптуватися після кількох поїздок.

Підсумовуючи: цей автомобіль найкраще підходить для міських і приміських водіїв, у яких є можливість регулярно заряджати авто і які хочуть зменшити щоденні витрати на пальне. Це практичний, спокійний сімейний седан із реальними технологіями, орієнтованими на економічність, а не на емоції від водіння. При такому пробігу стан гібридної системи і тягової батареї — головне, на що варто звертати увагу перед придбанням.

Цей автомобіль вже в дорозі до України. Зверніться до команди Global Auto Logistic, щоб зарезервувати його або дізнатися деталі доставки.