Головна › Автомобілі з США › Ford › Ford Escape › Ford Escape Titanium 2020
Ford Escape Titanium 2020
Ціна: 13,000 $
- Рік: 2020
- Ціна: 13,000 $
- Пробіг: 159,938 км
- Двигун: Гібрид
- Об'єм двигуна: 2500 см³
- Коробка: Автомат
- Привід: Повний
- Колір: White
- VIN: 1FMCU9DZ5LUA79723
FORD Escape Titanium 2020 займає чітку нішу в сегменті компактних кросоверів — це автомобіль для тих, хто цінує практичність, ефективність і добре оснащення у верхній комплектації. Він не намагається виглядати спортивнішим чи більшим, ніж є насправді. Гібридна силова установка, повний привід і комплектація Titanium роблять його зрозумілим вибором для активного міського та передміського використання. З пробігом майже 160 000 км варто розглянути, що в ньому витримало час, а що потребує уваги.
Білий колір кузова надає FORD Escape Titanium 2020 нейтрального, охайного вигляду, який відповідає характеру цього автомобіля. Форми кузова плавні, але не позбавлені характеру — рельєфний капот і злегка похила лінія даху додають силует більше динаміки, ніж у типових «коробкоподібних» кросоверів. Білий колір добре виглядає в більшості умов освітлення, проте він одразу виявляє щілини між панелями або поверхневі недоліки. LED-фари у комплектації Titanium — це реально корисна опція, а не просто маркетинговий додаток. Дорожній просвіт достатній для міста та легкого бездоріжжя, але назвати цю машину позашляховиком не можна.
Салон у комплектації Titanium відразу відрізняється від молодших версій: м'які матеріали на верхній частині панелі та дверях, шкіряна оббивка сидінь, підсвічування салону — все це разом дає відчуття продуманого простору. Мультимедійна система SYNC 3 з 8-дюймовим екраном була конкурентоспроможним рішенням у 2020 році: реагує чітко, підтримує Apple CarPlay та Android Auto. Нижня частина передньої панелі та деякі вставки у дверях виконані з жорсткішого пластику, що стає помітнішим на великих пробігах. Задній ряд комфортний для двох дорослих, але центральний тунель трохи обмежує місце третього пасажира. Багажник має практичну форму, хоча батарея гібридної системи дещо зменшує його корисний об'єм порівняно зі звичайною версією.
Гібридна установка об'ємом 2,5 літра у поєднанні з варіаторним автоматом — це серце FORD Escape Titanium 2020. Характер тяги рівний і лінійний: електромотор добре заповнює момент на низах, а перехід між режимами роботи майже непомітний у міському ритмі. Повний привід тут реалізований через окремий електромотор на задній осі — це «підключаємий» AWD, добре придатний для слизьких доріг і мокрого асфальту, але не повноцінна механічна трансмісія для серйозного бездоріжжя. На трасі варіатор під навантаженням звучить помітніше, ніж очікуєш від гібриду. Реальна витрата палива залежить від стилю їзди: місто з частими зупинками — найкращі умови для гібрида, трасові поїздки на великих швидкостях вирівнюють різницю. При такому пробігу стан тягової батареї — перше, що треба перевірити: деградований акумулятор помітно вплине і на економію, і на динаміку.
Комплектація Titanium включає адаптивний круїз-контроль, контроль смуги руху, моніторинг сліпих зон, камеру заднього виду 180° та систему автоматичного гальмування. Ці системи справно виконують свої функції в щоденному використанні, хоча система утримання смуги може поводитися надто активно на дорогах зі стертою розміткою.
Загалом це автомобіль для міських родин і тих, хто багато їздить і хоче ефективності без відмови від комфорту. Водійських емоцій він не пропонує — і не ставить такої мети. На такому пробігу ключові питання — стан гібридної батареї та гальмівної системи. Якщо вони в порядку, FORD Escape Titanium 2020 залишається практичним і добре оснащеним вибором.
Цей автомобіль можна привезти з США. Зверніться до команди Global Auto Logistic — ми допоможемо підібрати найкращий варіант та організувати доставку.