Головна › Каталог авто › FORD Escape SE 2016

FORD Escape SE 2016

Ціна: 8,500 $

Рік: 2016
Ціна: 8,500 $
Пробіг: 147,523 км
Двигун: Бензин
Об'єм двигуна: 2000 см³
Коробка: Автомат
Привід: Повний
Колір: White
VIN: 1FMCU9G90GUA76312

FORD Escape SE 2016 — типовий представник компактних кросоверів середини 2010-х: зручні габарити для міста, достатній запас тяги для траси та повний привід для тих, хто регулярно їздить у дощ, сніг або по слизьких дворах. Версія SE зазвичай виглядає як «золота середина» — не базова, але й без переплати за максимально дорогі пакети.

Зовні FORD Escape SE 2016 має більш обтічний, «легковий» силует, ніж у багатьох квадратних конкурентів того часу. Оглядовість загалом хороша, хоча висока лінія вікон і масивні задні стійки можуть ускладнювати маневри без парктроніків. У багатьох авто в цій комплектації стоїть галогенова оптика: у місті її вистачає, але на темній трасі хочеться світла сильнішого. Лакофарбове покриття нормальне, проте передня частина, як і в більшості масових кросоверів, може швидко збирати сколи при частих поїздках шосе.

Салон зроблений практично. Верхня частина панелі приємніша на дотик, але нижче зустрічається жорсткий пластик — особливо на тунелі та в зоні кишень. Передні сидіння зручні для дальніх поїздок, посадку легко налаштувати. На другому ряду місця достатньо для дорослих, хоча подушка може здаватися низькою на довгій дистанції. Багажник конкурентний за об’ємом, з широким прорізом — це справді зручно для візка чи валіз. Мультимедіа залежить від опцій, але SYNC зразка 2016 року вже відчувається старішим: працює стабільно, однак не найшвидший, і підключення смартфонів інколи буває примхливим.

У русі FORD Escape SE 2016 з 2.0-літровим турбобензином і «автоматом» — одна з найприємніших конфігурацій у лінійці. Тяга з’являється рано, тому обгони даються легко і без зайвих нервів. Коробка налаштована на плавність, але при різкому натисканні газу може зробити коротку паузу перед кікдауном. Повний привід додає впевненості на слизькому покритті, водночас додає ваги, а витрата пального сильно залежить від стилю їзди: у заторах і при активному використанні турбіни цифри помітно ростуть. Підвіска загалом комфортна, але на гострих ямах удари відчутніші, особливо з більшими колесами.

У підсумку це раціональний вибір для невеликої сім’ї або щоденних поїздок, коли потрібні практичність, нормальна динаміка та спокій у погану погоду — просто варто пам’ятати, що мультимедіа й частина матеріалів салону вже «з того часу». Цей автомобіль можна привезти з США. Зверніться до команди Global Auto Logistic — ми допоможемо підібрати найкращий варіант та організувати доставку.