Головна › Каталог авто › FORD Edge Titanium 2019
FORD Edge Titanium 2019
Ціна: 11,200 $
- Рік: 2019
- Ціна: 11,200 $
- Пробіг: 126,227 км
- Двигун: Бензин
- Об'єм двигуна: 2000 см³
- Коробка: Автомат
- Привід: Передній
- Колір: Black
- VIN: 2FMPK3K93KB43902
FORD Edge Titanium 2019 — це кросовер «між класами»: більший і просторіший за типові компактні SUV, але без третього ряду, як у повнорозмірних моделей. У комплектації Titanium він робить ставку на комфорт, оснащення та спокійну щоденну експлуатацію. Пара 2,0-літрового бензинового турбомотора з автоматом логічна для міста й траси, а передній привід підкреслює, що це радше сімейний транспорт, ніж історія про максимальне зчеплення будь-де.
Зовні FORD Edge Titanium 2019 виглядає масивно й доросло: висока передня частина, широка решітка та майже «прямокутні» пропорції додають солідності. Посадка висока, огляд уперед хороший, хоча товсті стійки та піднята лінія вікон можуть ускладнювати контроль мертвих зон під час паркування. Оптика в реальних умовах працює впевнено, а з практичних нюансів варто згадати типову для кросоверів вразливість передньої кромки капота й бампера до сколів на трасі.
Салон Titanium намагається виглядати дорожче, але без ілюзій преміуму. Верхні панелі приємніші на дотик, тоді як нижня частина інтер’єру й деякі кнопки можуть здатися простими. Водій сидить високо, крісла зручні для далеких поїздок, а задній ряд реально підходить дорослим — з нормальним запасом для ніг. Багажник — сильна сторона Edge: широкий проріз і практична форма полегшують завантаження валіз чи дитячого візка. Мультимедіа відповідає рівню кінця 2010-х: функцій багато, але швидкодія інколи не така жвава, як у новіших систем.
У русі FORD Edge Titanium 2019 відчувається спокійним і передбачуваним. Турбомотор тягне рівно, без різких «підхватів», а автомат налаштований на плавність — інколи на шкоду миттєвій реакції на педаль. Підвіска добре ізолює дрібні нерівності, хоча на великих дисках короткі стики можуть відчуватися жорсткіше. Кермо легке, з акцентом на зручність, а передній привід у звичайних умовах не створює проблем, але на мокрих підйомах або взимку запасу тяги, як у AWD, не буде. Витрата пального сильно залежить від темпу: спокійний режим у місті й на трасі дає прийнятні цифри, а швидкі поїздки помітно піднімають апетит.
Цей автомобіль можна привезти з США. Зверніться до команди Global Auto Logistic — ми допоможемо підібрати найкращий варіант та організувати доставку.