Головна › Каталог авто › FORD EDGE TITANIUM 2017
FORD EDGE TITANIUM 2017
Ціна: 7,500 $
- Рік: 2017
- Ціна: 7,500 $
- Пробіг: 87,279 км
- Двигун: Бензин
- Об'єм двигуна: 3500 см³
- Коробка: Автомат
- Привід: Передній
- Колір: Red
- VIN: 2FMPK3K82HBC09288
FORD EDGE TITANIUM 2017 — це кросовер «на межі класів»: більший і просторіший за типові компактні SUV, але без претензій на рамну витривалість. У комплектації Titanium ставка зроблена на комфорт і оснащення, а передній привід прямо натякає, що його стихія — місто та траса. За заявлену ціну така конфігурація виглядає цікаво, хоча важливо тверезо оцінювати витрати на пальне та стан конкретного екземпляра.
Зовні FORD EDGE TITANIUM 2017 має стриманий, масивний силует із широкою «посадкою» та простими лініями, які не виглядають застаріло. Червоний колір додає виразності, але на яскравій фарбі частіше помітні сколи на капоті й дрібні сліди від мийок. У побуті все логічно: великі двері, зручний доступ у салон, нормальний отвір багажника. Оптика для свого року достатня, хоча за світлом і «розумними» функціями вона не дотягує до сучасних систем.
Салон у Edge про простір і практичність, а не про преміальні відчуття. Верхня частина панелі приємніша на дотик, але нижче трапляється жорсткий пластик — особливо в зоні тунелю та кишень дверей. Сидіння Titanium зазвичай зручні на дальніх поїздках, посадка висока й зрозуміла. Ззаду місця багато навіть для дорослих, диван широкий, а багажник має правильну форму для валіз чи дитячого візка. Мультимедіа відповідає рівню 2017 року: працює стабільно, але швидкість реакцій і графіка можуть здаватися простими, тож варто перевірити стан екрана, камери та парктроніків.
У русі 3.5-літровий бензиновий V6 з автоматом більше про плавність, ніж про різкий підхват: тяга рівна, звук стриманий, без «турбо-удару». Коробка налаштована на комфорт, але при різкому натисканні може зробити паузу перед кікдауном. Підвіска загалом комфортна, хоча на великих колесах гострі нерівності відчуваються сильніше. Витрата пального сильно залежить від режиму: у місті вона легко зростає — це плата за великий атмосферний мотор. Як передньопривідний, FORD EDGE TITANIUM 2017 передбачуваний у поворотах, але на мокрому покритті при активному старті можливі пробуксовки.
У підсумку це варіант для тих, кому потрібні простір, спокійна поведінка на трасі й зрозумілий характер V6, а не максимальна економічність чи «водійські» емоції. На пробігу близько 87 тис. км ключове — історія обслуговування: варто уважно послухати підвіску, оцінити роботу автомата та перевірити електроніку.
Цей автомобіль можна привезти з США. Зверніться до команди Global Auto Logistic — ми допоможемо підібрати найкращий варіант та організувати доставку.