Головна › Каталог авто › DODGE CHARGER SXT 2015
DODGE CHARGER SXT 2015
Ціна: 9,000 $
- Рік: 2015
- Ціна: 9,000 $
- Пробіг: 125,755 км
- Двигун: Бензин
- Об'єм двигуна: 3600 см³
- Коробка: Автомат
- Привід: Повний
- Колір: Blue
- VIN: 2C3CDXJG1FH919567
DODGE CHARGER SXT 2015 — це рідкісний сьогодні формат: великий американський седан із довгою базою, простором «як у бізнес-класі» та повним приводом для щоденної експлуатації взимку. За ціною близько 9000 доларів і пробігом 125 755 км він часто потрапляє в поле зору тих, хто дивиться на кросовери, але хоче інший характер — більше трасового крейсера, ніж міського універсала.
Зовні DODGE CHARGER SXT 2015 виглядає широким і приземкуватим, а синій колір добре підкреслює форми без зайвої показовості. Довгі двері й низька лінія даху додають стилю, але в реальному житті це означає: на тісних парковках доведеться бути уважнішим. Оптика в комплектаціях SXT зазвичай «нормальна», хоча після сучасних LED може здатися простішою, а широкий передок на трасових авто нерідко збирає сколи — варто перевірити стан капота й бампера.
Салон у Charger практичніший, ніж здається ззовні. Спереду багато місця, посадка розслаблена, ергономіка зрозуміла. За матеріалами є нюанси: верх панелі приємніший на дотик, зате нижні зони й тунель можуть бути з жорсткого пластику, який швидше «старіє» в уживаних авто. Мультимедіа рівня 2015 року (часто Uconnect) зручна логікою, але графіка й швидкодія вже не виглядають сучасно, а робота Bluetooth/USB інколи залежить від прошивки. Ззаду місця достатньо для дорослих, багажник — великий і правильної форми.
У русі DODGE CHARGER SXT 2015 з бензиновим V6 3.6 та автоматом їде рівно й передбачувано: тяги вистачає для обгонів без надриву, коробка перемикає м’яко й більше «грає» в комфорт. Повний привід додає впевненості на мокрому чи слизькому покритті, хоча й приносить додаткову вагу та складність. Підвіска загалом комфортна, але на грубому асфальті великому седану все одно дістаються відчутні удари — це не м’який кросовер. Витрата пального сильно залежить від міста й стилю: при спокійній їзді вона адекватна для габаритів, але економічністю сучасних турбомоторів тут і не пахне.
У підсумку це варіант для тих, кому потрібен просторий седан для траси, щоденних поїздок і зими, і хто готовий миритися з великими розмірами та віком мультимедіа. Якщо ж пріоритет — компактність у місті або найновіші асистенти, краще дивитися інші класи.
Цей автомобіль можна привезти з США. Зверніться до команди Global Auto Logistic — ми допоможемо підібрати найкращий варіант та організувати доставку.