Головна › Каталог авто › CADILLAC ESCALADE ESV SPORT PLATINUM 2021
CADILLAC ESCALADE ESV SPORT PLATINUM 2021
Ціна: 47,000 $
- Рік: 2021
- Ціна: 47,000 $
- Пробіг: 131,012 км
- Двигун: Бензин
- Об'єм двигуна: 6200 см³
- Коробка: Автомат
- Привід: Повний
- Колір: black
- VIN: 1GYS4RKL6MR487239
CADILLAC ESCALADE ESV SPORT PLATINUM 2021 — це великий преміальний SUV, який купують не за універсальність «на всі випадки», а за максимум простору, статусу та комфорту на довгі дистанції. Версія ESV помітно довша за стандартну, тож тут акцент на багажнику й третьому ряді, а не на маневреності в місті. Під капотом — бензиновий V8 6.2, повний привід і «автомат»: набір для спокійної, впевненої їзди, але з очевидними витратами на пальне. За пробігу 131 012 км ключовими стають історія обслуговування та реальний стан підвіски, гальм і шин.
Зовні CADILLAC ESCALADE ESV SPORT PLATINUM 2021 виглядає масивно й «квадратно», а чорний колір підкреслює монолітність кузова. Фірмова вертикальна оптика добре читається в потоці, проте довга база й великий задній звіс у реальному житті означають складніші парковки та уважність на тісних заїздах. Великі диски, які часто зустрічаються на цій комплектації, додають ефектності, але підвищують ризик пошкоджень і вартість гуми. Чорна фарба також швидше показує «павутинку» від мийок, якщо догляд неакуратний.
Салон — сильна сторона саме Sport Platinum. Посадка висока, оглядовість хороша, а матеріали у верхній зоні справді приємні на дотик; водночас унизу можна знайти пластик простіший, ніж очікуєш за імідж моделі. Простору багато: спереду комфортно в далекій дорозі, другий ряд підходить дорослим без компромісів, третій ряд не виглядає «для галочки». У ESV багажник за третім рядом відчутно практичніший, ніж у короткої версії. Мультимедіа та цифрові екрани відповідають рівню 2021 року: швидкі, з гарною графікою, хоча логіка меню інколи вимагає звички.
У русі CADILLAC ESCALADE ESV SPORT PLATINUM 2021 бере не різкістю, а тягою й тишею: V8 тягне рівно, без нервів, і особливо добре почувається на трасі. Автомат налаштований на плавність і може задумуватися при різкому прискоренні. Комфорт підвіски сильно залежить від коліс і стану покриття: на хорошому асфальті автомобіль пливе впевнено, а на розбитих міських дорогах може відчуватися зайва «метушня» на дрібних нерівностях. Витрата пального — неминучий компроміс: у заторах і на коротких поїздках апетит зростає помітно.
Підсумок простий: це вибір для тих, кому потрібні реальні сім місць, великий багажник і відчуття преміуму в далекій дорозі, а не компактність і легкість у щоденних маневрах. Для міста він завеликий, зате як комфортний «крейсер» з AWD і потужним атмосферним V8 — дуже переконливий, якщо ви готові до витрат на експлуатацію.
Цей автомобіль можна привезти з США. Зверніться до команди Global Auto Logistic — ми допоможемо підібрати найкращий варіант та організувати доставку.