Головна › Каталог авто › BMW X2 XDRIVE28I 2018
BMW X2 XDRIVE28I 2018
Ціна: 13,500 $
- Рік: 2018
- Ціна: 13,500 $
- Пробіг: 81,053 км
- Двигун: Бензин
- Об'єм двигуна: 2000 см³
- Коробка: Автомат
- Привід: Повний
- Колір: White
- VIN: WBXYJ5C3XJEF73257
BMW X2 XDRIVE28I 2018 — це компактний кросовер із «купеподібним» силуетом, який більше про стиль і відчуття за кермом, ніж про максимальну практичність. Він стоїть поруч із більш утилітарними моделями класу, але робить ставку на дизайн, посадку трохи нижче, ніж у типового SUV, і знайому для BMW ергономіку. За пробігу 81 053 км і ціні близько 13 500 доларів ключовими стають стан кузова, підвіски та прозора історія обслуговування.
Зовні BMW X2 XDRIVE28I 2018 виглядає приземкувато: короткі звіси, похилий дах і широка «постава» візуально відрізняють його від X1. Білий колір добре підкреслює лінії кузова, але на ньому також помітні сколи на передній частині, якщо авто часто їздило трасою. Оптика залежить від комплектації (часто зустрічаються LED), а оглядовість назад не ідеальна через вузьке скло та масивні стійки — у місті реально виручають парктроніки або камера.
У салоні — типовий BMW кінця 2010-х: все логічно, з орієнтацією на водія, а iDrive залишається одним із найзручніших інтерфейсів у класі. Верхня частина панелі приємна на дотик, проте нижні пластики й деякі елементи центральної консолі можуть здатися простуватими. Попереду місця достатньо, посадка вдала для далеких поїздок. Ззаду — компроміс: через форму даху й отвір дверей простору над головою менше, ніж у більш «квадратних» конкурентів. Багажник практичний для щоденних задач, але високі речі впираються в похилу кришку.
У русі BMW X2 XDRIVE28I 2018 з бензиновим турбомотором 2.0 та автоматом сприймається жваво: тяга рівна й зручна в реальних режимах, без потреби постійно «крутити» двигун. Коробка працює м’яко, хоча при різкому запиті на прискорення інколи є коротка пауза на кікдаун. Повний привід xDrive додає впевненості на мокрому покритті та взимку, але разом із ним приходить і зайва маса. Комфорт багато в чому залежить від діаметра коліс: на великих дисках дрібні стики й ями відчуваються гостріше, зате керованість зібрана, без зайвих розкачувань. Витрата пального сильно прив’язана до стилю їзди: на трасі може бути помірною, а в місті з короткими поїздками й активними стартами помітно зростає.
У підсумку це варіант для тих, кому важливі компактні габарити, преміальне відчуття та більш «драйверський» характер, ніж у типового сімейного кросовера. Якщо ж часто возите дорослих пасажирів ззаду або потрібен максимально місткий багажник, логічніше дивитися на більш практичні моделі.
Цей автомобіль можна привезти з США. Зверніться до команди Global Auto Logistic — ми допоможемо підібрати найкращий варіант та організувати доставку.