Головна › Каталог авто › BMW I3 Rex 2014
BMW I3 Rex 2014
Ціна: 7,000 $
- Рік: 2014
- Ціна: 7,000 $
- Пробіг: 106,638 км
- Двигун: Гібрид
- Об'єм двигуна: 700 см³
- Коробка: Автомат
- Привід: Задній
- Колір: grey
- VIN: WBY1Z4C54EV276666
BMW I3 Rex 2014 — це доволі нестандартний варіант у сегменті компактних міських авто: електричний хетчбек преміального бренду з невеликим бензиновим range extender, заднім приводом і дизайном, який навіть зараз не сплутаєш із чимось звичайним. За ціною близько 7000 доларів він виглядає привабливо для тих, хто хоче спробувати електромобіль без повної залежності від зарядної інфраструктури. Водночас це не універсальна машина на всі випадки життя, а стан батареї та історія обслуговування тут важливіші, ніж у більшості традиційних хетчбеків.
Зовні BMW I3 Rex 2014 побудований навколо ефективності, а не класичних уявлень про «солідний» силует. Короткі звиси, високий дах і вузькі колеса формують дуже впізнаваний образ. Сірий колір пасує моделі: він трохи згладжує експериментальний стиль і виглядає практичніше в щоденному використанні. Великі вікна покращують оглядовість у місті, а компактні габарити спрощують паркування. Оптика для свого часу була сучасною, але на авто цього віку варто уважно дивитися на стан пластикових елементів кузова, декоративних панелей і зарядного порту.
Салон справляє враження легкого й добре продуманого простору. Посадка вища, ніж очікуєш від невеликого хетчбека, а спереду місця достатньо завдяки рівній підлозі та відкритій архітектурі передньої панелі. Верхня частина інтер’єру має цікаві матеріали й нетиповий для 2014 року підхід до оздоблення, хоча нижче трапляються простіші на дотик поверхні. Задній ряд підійде для коротких і середніх поїздок, але доступ туди неідеальний через задні двері, що відчиняються проти ходу, особливо на тісних паркомісцях. Мультимедіа та цифрові дисплеї свого часу виглядали прогресивно, хоча сьогодні працюють радше просто достатньо, ніж швидко.
У русі BMW I3 Rex 2014 приємний насамперед у місті. Електромотор дає жвавий старт із місця, тому авто здається легким і дуже маневреним у щільному трафіку. Автоматична трансмісія не вимагає звикання, адже за відчуттями це типовий електромобіль. Невеликий 700-кубовий бензиновий двигун корисний як страховка, але коли він вмикається, рівень комфорту помітно змінюється: звук і вібрації вже не такі делікатні, як у чисто електричному режимі. Підвіска нормально працює на рівному асфальті, проте на розбитій дорозі може здаватися метушливою, а на трасі відчувається чутливість до бокового вітру. Реальний запас ходу та витрати сильно залежать від температури, стилю їзди й стану батареї.
У підсумку це автомобіль для міського водія, якому важливі компактність, економічність у щоденній експлуатації та незвичний формат володіння, а не далекі подорожі чи максимальна практичність для сім’ї. Модель цікава, спритна і досі сучасна за відчуттями, але купувати її варто лише з чітким розумінням компромісів.
Цей автомобіль можна привезти з США. Зверніться до команди Global Auto Logistic — ми допоможемо підібрати найкращий варіант та організувати доставку.