Головна › Каталог авто › BMW 320I 2016
BMW 320I 2016
Ціна: 9,000 $
- Рік: 2016
- Ціна: 9,000 $
- Пробіг: 116,227 км
- Двигун: Бензин
- Об'єм двигуна: 2000 см³
- Коробка: Автомат
- Привід: Задній
- Колір: Gray
- VIN: WBA8E1G56GNU11649
BMW 320I 2016 — це вхідний квиток у клас компактних бізнес-седанів із правильним для бренду акцентом на керованість. Для 2016 року (F30 до рестайлінгу) модель виглядає як раціональний вибір: задній привід, 2.0 турбо та «автомат» дають відчуття зібраності на дорозі, але без претензій на рівень спортивних версій.
Зовні BMW 320I 2016 має стримані, добре збалансовані пропорції: довгий капот, короткий передній звіс і класичний силует седана. Дизайн не намагається вразити деталями, зате старіє спокійно. У реальному користуванні варто врахувати дрібниці: темні кольори частіше підкреслюють «павутинку» від мийок, а низька передня частина охоче збирає сколи на трасі. Оглядовість загалом нормальна, хоча в щільному місті допомога парктроніків (якщо вони є) буде не зайвою.
Салон традиційно «водійський»: усе під рукою, логіка кнопок зрозуміла, а iDrive для свого часу працює швидко й без зайвих нервів. Верхня частина панелі та органи керування приємні на дотик, але нижче по салону трапляється жорсткіший пластик — це не критично, просто не всюди відчувається преміум. Посадка низька, спортивна, передні крісла добре тримають у дальніх поїздках. Ззаду комфортніше двом дорослим: центральний тунель заважає третьому, а високим пасажирам інколи бракує простору в колінах. Багажник практичний для повсякденних задач, хоча проріз не такий «квадратний», як у деяких конкурентів.
У русі BMW 320I 2016 з бензиновим 2.0 турбо та автоматичною коробкою їде рівно й передбачувано: динаміки достатньо для міста й траси, але характер радше спокійний, ніж різкий. Коробка перемикає м’яко, хоча при різкому натисканні газу з «розслабленого» режиму може зробити паузу перед кікдауном. Задній привід додає природного балансу в поворотах, кермо точне, хоча за відчуттями воно вже не таке «живе», як у старших BMW з гідропідсилювачем. Комфорт підвіски сильно залежить від коліс і пакета: на M Sport та великих дисках на поганому асфальті може бути жорсткувато. Витрата пального в реальності дуже залежить від стилю: на рівній трасі показники адекватні, але короткі поїздки й активна їзда швидко піднімають цифри.
У підсумку BMW 320I 2016 підійде тим, хто хоче седан із відчуттям керованості та зібраності, а не просто «комфортну капсулу». Головне — уважно дивитися на комплектацію та історію обслуговування, бо саме вони визначають враження від володіння.
Цей автомобіль можна привезти з США. Зверніться до команди Global Auto Logistic — ми допоможемо підібрати найкращий варіант та організувати доставку.