Головна › Каталог авто › AUDI Q7 PREMIUM PLUS 2018
AUDI Q7 PREMIUM PLUS 2018
Ціна: 19,500 $
- Рік: 2018
- Ціна: 19,500 $
- Пробіг: 109,210 км
- Двигун: Бензин
- Об'єм двигуна: 3000 см³
- Коробка: Автомат
- Привід: Повний
- Колір: Grey
- VIN: WA1LAAF78JD045079
AUDI Q7 PREMIUM PLUS 2018 на вторинному ринку виглядає привабливо саме тоді, коли великий преміальний SUV стає доступним за ціною, але не пробачає легковажного підходу до обслуговування. За $19 500 і з пробігом 109 210 км це, по суті, сімейний автомобіль для далеких поїздок: тихий салон, відчуття «дорослого» класу та запас можливостей для подорожей.
Зовні AUDI Q7 PREMIUM PLUS 2018 не намагається вразити агресією — дизайн стриманий, з чіткими гранями та впізнаваною решіткою Singleframe. Сірий колір практичний: пил і дрібні забруднення видно менше, хоча дрібні вм’ятини на дверях інколи «ховаються» до певного освітлення. У повсякденності кузов зручний: великі дверні прорізи, нормальна оглядовість у дзеркалах, світло фар достатньо ефективне (тип оптики залежить від конкретної комплектації). На авто з таким пробігом варто уважно оглянути передню кромку капота та нижні частини бамперів — сколи від траси тут типова історія.
Салон у версії Premium Plus зазвичай добре збалансований: сидіння комфортні, посадка висока, а MMI логічний у користуванні, навіть якщо за швидкістю реакцій і «сучасністю» він уже поступається новішим системам. Верхні матеріали приємніші на дотик, тоді як нижні панелі можуть бути простішими — це не критично, але від преміум-бренду очікування завжди вищі. Простору багато: попереду зручно навіть високим водіям, другий ряд підходить дорослим без компромісів, а третій ряд — радше для дітей або коротких поїздок. Найкращий сценарій для багажу — зі складеним третім рядом.
У русі AUDI Q7 PREMIUM PLUS 2018 з бензиновим 3.0 V6 та «автоматом» робить ставку на плавність і впевнене прискорення без нервовості. Коробка в спокійному темпі рано переходить на вищі передачі, а при активнішому натисканні газу підлаштовується, хоча характер усе одно більше про комфорт, ніж про драйв. Повний привід додає спокою на мокрій дорозі й узимку, але разом із масою означає дорожчі шини та загалом вищі витрати. Підвіска зазвичай зібрана, проте на великих дисках нерівності міста відчуваються гостріше, а на такому пробігу важливо перевірити стан гальм і сайлентблоків. Витрата пального в реальності сильно залежить від режиму: у заторах вона швидко зростає.
У підсумку цей Q7 найкраще підійде тим, кому потрібні простір і комфорт на трасі, але хто готовий до преміального рівня сервісу, а не до «бюджетного» утримання. Цей автомобіль можна привезти з США. Зверніться до команди Global Auto Logistic — ми допоможемо підібрати найкращий варіант та організувати доставку.