Головна › Каталог авто › AUDI Q5 PREMIUM PLUS 2015
AUDI Q5 PREMIUM PLUS 2015
Ціна: 11,000 $
- Рік: 2015
- Ціна: 11,000 $
- Пробіг: 156,792 км
- Двигун: Бензин
- Об'єм двигуна: 3000 см³
- Коробка: Автомат
- Привід: Повний
- Колір: grey
- VIN: WA1DGAFP8FA054456
AUDI Q5 PREMIUM PLUS 2015 на вторинному ринку виглядає привабливо саме тим, що за відносно помірні гроші дає «преміум» відчуття в щоденній експлуатації. Але пробіг 156 792 км одразу зміщує фокус: тут важливіші діагностика, історія обслуговування та реальний стан, ніж комплектація в оголошенні. Версія Premium Plus зазвичай має достатньо комфорту й опцій, а бензиновий 3.0 V6 з повним приводом більше про спокійну тягу та впевненість на слизькому покритті, ніж про азарт.
Зовні AUDI Q5 PREMIUM PLUS 2015 і сьогодні виглядає стримано та зібрано: пропорції вдалі, лінії чисті, без зайвих експериментів. Сірий колір практичний у місті — менше видно пил і дрібні подряпини, хоча він може «ховати» нюанси по зазорах або різницю відтінків після локального ремонту, тож огляд кузова краще робити уважно. У побуті кросовер зручний: великий проріз багажника, адекватна висота завантаження, нормальна оглядовість, а світло фар зазвичай достатнє, якщо оптика не втомлена часом.
Салон у кращих традиціях Audi тих років: кермо, кнопки та верхня частина панелі приємні на дотик і часто добре зберігаються навіть на великих пробігах. Нижче по консолі та в дверях трапляється простіший пластик — це відчувається, але не дратує, якщо не чекати рівня нових моделей. Спереду місця багато, посадка зручна для далеких поїздок. Ззаду комфортно двом дорослим, а середнє місце — радше компроміс. Мультимедіа MMI логічна, проте за швидкістю та інтеграцією зі смартфоном вона вже відстає від сучасних систем.
У русі AUDI Q5 PREMIUM PLUS 2015 з бензиновим 3.0 та «автоматом» їде рівно й впевнено: мотор тягне без нервів, добре підходить для траси та обгонів. Коробка налаштована на плавність і інколи може замислюватися перед різким кікдауном. Підвіска загалом зібрана, але на великих колесах і з втомленими елементами комфорту може бути менше, ніж очікуєш від преміум-кросовера. Витрата пального дуже залежить від режиму: у заторах і при активній їзді вона швидко росте. З таким пробігом варто закласти бюджет на профілактику — рідини, гумо-металеві елементи та вузли повного приводу часто визначають вартість володіння.
У підсумку це варіант для тих, кому потрібні повний привід, тиха й доросла манера їзди та відчуття якісного авто, але хто готовий купувати «по стану», а не «по назві». Цей автомобіль можна привезти з США. Зверніться до команди Global Auto Logistic — ми допоможемо підібрати найкращий варіант та організувати доставку.