Головна › Каталог авто › AUDI Q4 E-TRON SPORTBACK PREM PLUS S LINE 2022
AUDI Q4 E-TRON SPORTBACK PREM PLUS S LINE 2022
Ціна: 18,000 $
- Рік: 2022
- Ціна: 18,000 $
- Пробіг: 65,368 км
- Двигун: Електро
- Об'єм двигуна: 2000 см³
- Коробка: Автомат
- Привід: Повний
- Колір: Black
- VIN: WA132BFZ6NP016558
AUDI Q4 E-TRON SPORTBACK PREM PLUS S LINE 2022 — це компактний електрокросовер із «преміальним» ухилом, який стоїть між масовими EV та дорожчими моделями Audi більшого класу. У версії Premium Plus із пакетом S line він робить ставку на дизайн, тишу в салоні та зручність щоденної експлуатації. Але пробіг уже немалий, тож реальний стан і історія заряджання тут важливіші за красиві фото.
Зовні AUDI Q4 E-TRON SPORTBACK PREM PLUS S LINE 2022 виглядає зібрано: чіткі грані, «закрита» передня частина в стилі електромобілів і похила лінія даху Sportback, яка додає стилю, але трохи забирає висоту багажного відсіку. Обвіс S line візуально розширює авто, не перетворюючи його на показовий тюнінг. Чорний колір пасує, однак саме він найкраще демонструє подряпини від мийок і дрібні сколи, особливо на капоті та кромках арок. Світлодіодна оптика в реальному русі працює переконливо, а кліренсу вистачає для міських бордюрів, хоча довгі двері в тісних паркінгах можуть дратувати.
У салоні — знайома логіка Audi: зручна посадка, зрозуміла панель приладів і швидка мультимедіа. Матеріали у верхній частині приємні на дотик, але нижче по консолі та дверях трапляється жорсткий пластик — це нормально для класу, просто не всі цього очікують від бренду. Місця спереду достатньо, рівна підлога додає простору ззаду, хоча високим пасажирам може не вистачити запасу над головою через дах Sportback. Сенсорні елементи керування виглядають сучасно, але в рукавичках або на нерівній дорозі ними користуватися не так зручно, а глянцеві вставки швидко збирають відбитки.
У русі AUDI Q4 E-TRON SPORTBACK PREM PLUS S LINE 2022 бере своїм електричним характером: тиша, миттєва реакція на педаль і впевненість AWD на мокрому покритті. «Автомат» тут фактично без перемикань, тому прискорення рівне, але в заторах педаль може здаватися різкуватою, доки не звикнеш. Комфорт підвіски сильно залежить від діаметра коліс: великі диски S line додають стилю, проте на розбитому асфальті з’являється жорсткість. Запас ходу в реальності дуже чутливий до швидкості, температури та роботи клімату: у спокійному режимі все добре, але на трасі витрата росте помітно.
Підсумок простий: це варіант для тих, хто хоче компактний електрокросовер із відчуттям «дорослого» авто та акуратним дизайном, а не максимальну практичність. Перед покупкою варто уважно перевірити стан батареї, гуму та комплектацію зарядних аксесуарів.
Цей автомобіль можна привезти з США. Зверніться до команди Global Auto Logistic — ми допоможемо підібрати найкращий варіант та організувати доставку.