Головна › Автомобілі з США › Audi › Audi Allroad Premium Plus 2016

Audi Allroad Premium Plus 2016

Ціна: 10,500 $

Audi Allroad Premium Plus 2016 Audi Allroad Premium Plus 2016 Audi Allroad Premium Plus 2016 Audi Allroad Premium Plus 2016 Audi Allroad Premium Plus 2016

AUDI Allroad Premium Plus 2016 займає свою чітку нішу на ринку — це не класичний кросовер і не звичайний універсал, а щось посередині: підвищений кліренс, повний привід і практичний кузов без надмірної громіздкості. Побудована на платформі A4 Avant, ця модель орієнтована на покупців, яким потрібна реальна універсальність: місто, траса, виїзди на природу і час від часу — грунтова дорога.

Зовнішній вигляд сірого AUDI Allroad Premium Plus 2016 відповідає стриманій, функціональній естетиці Audi тих років. Пластикові накладки на арках і порогах виглядають доречно — вони візуально розширюють кузов і захищають від дрібних пошкоджень. Низька лінія даху надає автомобілю вигляду универсалу, але це компроміс: аеродинаміка і відчуття за кермом ближчі до легкового авто, проте простір над головою задніх пасажирів менший, ніж у повноцінного SUV. Сірий колір тут підходить органічно — він добре поєднується з алюмінієвими декоративними елементами та непогано маскує дорожній бруд під час тривалих поїздок. Але на яскравому сонці дрібні подряпини від автоматичних мийок будуть помітні.

Салон відображає стандарти якості збірки Audi того покоління: верхня частина панелі та дверні карти виконані з м'яких матеріалів приємних на дотик, тоді як нижня частина оббита жорсткішим пластиком, що відчувається при ближчому огляді. Передні сидіння добре тримають у бічному напрямку і підходять для тривалих поїздок по трасі. Задній ряд комфортний для двох дорослих, але трьом буде тісно. Багажник — один із головних козирів Allroad: плоска підлога, широкий отвір, зручна геометрія. При пробігу 121 072 км оздоблення виглядає достойно, що говорить про міцність збірки. Мультимедійна система MMI тут — покоління до Virtual Cockpit: управління через поворотний регулятор і функціональні кнопки, логічне після звикання, але вже поступається сучасним сенсорним рішенням.

На ходу 2,0-літровий турбобензиновий двигун у парі з автоматичною коробкою передач забезпечує рівну, невипендрювану тягу. Це не спортивний агрегат — момент наростає поступово, без різких поштовхів, що цілком відповідає характеру Allroad. Семиступінчастий S tronic перемикається плавно у спокійному режимі і реагує достатньо швидко під час обгону. Повний привід Quattro додає реальну впевненість на мокрому асфальті та слизьких покриттях, хоча система залишається переважно переднєприводною з підключенням задньої осі за потреби — не жорстко заблокованою роздаткою. Витрата пального у змішаному циклі: 9–11 л/100 км залежно від стилю водіння, у місті цифра зростає помітно. Підвіска у AUDI Allroad Premium Plus 2016 налаштована м'якше і вище, ніж у стандартного A4 — це добре позначається на комфорті на розбитих міських дорогах. Якщо автомобіль оснащений 20-дюймовими дисками, жорсткість помітно зростає; заводські 18 дюймів — кращий компроміс для щоденної їзди.

При пробігу понад 121 000 км перед покупкою рекомендується уважно перевірити мехатроніку DSG, стан муфти Haldex і гумово-металеві елементи підвіски.

Врешті-решт, Allroad — не про драйверські емоції і не про серйозне бездоріжжя. Це зважений, добре збалансований автомобіль для тих, хто цінує практичність, тягу на слизькому покритті та комфорт на трасі у кузові, що не схожий на черговий кросовер. Підійде активному водієві, сім'ї або тому, хто хоче звернути з асфальту без зайвих переживань.

Цей автомобіль вже в дорозі до України. Зверніться до команди Global Auto Logistic, щоб зарезервувати його або дізнатися деталі доставки.

← Всі авто з США