Головна › Каталог авто › AUDI A6 PREMIUM PLUS 2018

AUDI A6 PREMIUM PLUS 2018

Ціна: 13,000 $

Рік: 2018
Ціна: 13,000 $
Пробіг: 134,790 км
Двигун: Бензин
Об'єм двигуна: 2000 см³
Коробка: Автомат
Привід: Повний
Колір: black
VIN: WAUG8AFC1JN061180

AUDI A6 PREMIUM PLUS 2018 — це варіант для тих, хто дивиться на бізнес-седан у вживаному сегменті й хоче більше тиші, стабільності та «дорослої» поведінки на трасі, ніж зазвичай дають масові моделі. За ціну близько 13 000 доларів і пробіг 134 790 км важливо тверезо оцінювати стан, але сама концепція A6 все ще працює: комфорт на дальніх поїздках, якісна шумоізоляція та впевненість на слизькій дорозі завдяки повному приводу.

Зовні AUDI A6 PREMIUM PLUS 2018 виглядає стримано й солідно: правильні пропорції, акуратні лінії, без спроб «молодитися». Чорний колір додає статусу, але в реальному житті вимогливий — дрібні подряпини, «павутинка» від мийок і сколи на капоті помітніші, ніж на світлих відтінках. Як для седана практичність нормальна: світло фар зазвичай сильне (залежно від конкретної оптики), посадка низькувата, тож з високими бордюрами та зимовими коліями треба бути уважним.

Салон у A6 радше про зручність і логіку, ніж про ефект «вау». Верхня частина панелі та основні точки контакту приємні на дотик, але нижче можна знайти простіший пластик — це нормально для класу й року, просто не варто чекати рівня флагмана. Версія Premium Plus зазвичай має потрібні опції комфорту та мультимедіа свого часу, хоча за швидкістю реакцій і графікою вона вже поступається новішим системам. Попереду місця достатньо навіть для високих водіїв, задній ряд комфортний для двох дорослих, а середнє місце — компроміс. Багажник практичний, але великий вантаж може обмежуватися формою прорізу.

У русі AUDI A6 PREMIUM PLUS 2018 з бензиновим 2.0 турбо та автоматом не намагається бути спортивним: він про рівну тягу в середньому діапазоні, спокійні перемикання та відчуття «запасу» на трасі. Повний привід додає впевненості в дощ і сніг, але збільшує вимоги до обслуговування — історія сервісу тут важливіша за красиві фото. Підвіска зазвичай зібрана й комфортна, хоча на великих дисках може відчуватися жорсткіше на розбитому асфальті. Витрата пального сильно залежить від стилю їзди: у спокійному режимі вона адекватна, у місті з активними прискореннями — помітно зростає.

У підсумку це хороший вибір для водія, який багато їздить трасою, цінує тишу й стабільність та готовий уважно перевіряти технічний стан перед купівлею. Цей автомобіль можна привезти з США. Зверніться до команди Global Auto Logistic — ми допоможемо підібрати найкращий варіант та організувати доставку.