Головна › Каталог авто › AUDI A5 2.0T PREMIUM 2016

AUDI A5 2.0T PREMIUM 2016

Ціна: 8,000 $

Рік: 2016
Ціна: 8,000 $
Пробіг: 90,221 км
Двигун: Бензин
Об'єм двигуна: 2000 см³
Коробка: Автомат
Привід: Повний
Колір: White
VIN: WAUM2AFR7GA032775

AUDI A5 2.0T PREMIUM 2016 — це варіант для тих, кому хочеться купе з преміальним відчуттям, але без витрат і характеру «гарячих» S/RS-версій. Турбований бензиновий 2.0, автомат і повний привід роблять його логічним вибором на щодень, особливо якщо важлива впевненість на мокрій дорозі чи взимку. Пробіг 90 221 км уже підказує, що ключове тут не «ідеальна картинка», а реальний стан, історія обслуговування та дрібні вікові нюанси.

Зовні AUDI A5 2.0T PREMIUM 2016 досі виглядає актуально: стримані лінії, правильні пропорції, без зайвого декору. Білий колір підкреслює геометрію кузова, але на ньому швидше помітні сколи на передньому бампері й капоті, якщо авто багато їздило трасою. Купеподібний силует — головна «фішка», однак він же приносить компроміси: заднім пасажирам може бракувати простору над головою, а довгі двері не завжди зручні на тісних парковках. Оптика залежить від комплектації, тому варто перевірити, які саме фари встановлені та в якому стані пластик після років експлуатації.

У салоні сильна сторона Audi — ергономіка і відчуття якості у верхній частині: кнопки й ручки приємні на дотик, посадка водія вдала, сидіння зазвичай добре тримають у дальній дорозі. Внизу, ближче до ніг, трапляються жорсткіші пластики — для цього класу й року це нормально. Мультимедіа за мірками 2016-го працює стабільно, але за швидкістю та інтеграцією зі смартфоном поступається новішим системам; усе сильно залежить від конкретної версії та оновлень. Спереду місця достатньо, задній ряд — радше «на випадок». Багажник практичний за об’ємом, але отвір не такий зручний, як у ліфтбека.

У русі AUDI A5 2.0T PREMIUM 2016 більше про зібраність і комфорт, ніж про емоції. 2.0T тягне рівно в середньому діапазоні, без різких підхватів, а автомат налаштований на плавність. Повний привід додає стабільності, хоча й збільшує масу. Комфорт підвіски відчутно залежить від коліс і налаштувань: зі спортивними пакетами на поганому асфальті може бути жорстко. Витрата пального в реальності «плаває»: на трасі при спокійному темпі можна отримати адекватні цифри, але короткі поїздки містом і активна їзда швидко їх погіршують.

У підсумку це купе для водія, який цінує дизайн, відчуття преміальності та всепогодну керованість, а не максимальну практичність для задніх пасажирів. На такому пробігу варто уважно дивитися на сервісну історію, стан підвіски та типові речі на кшталт обслуговування турбіни. Цей автомобіль можна привезти з США. Зверніться до команди Global Auto Logistic — ми допоможемо підібрати найкращий варіант та організувати доставку.