Головна › Каталог авто › ALFA ROMEO GIULIA TI Q4 2018
ALFA ROMEO GIULIA TI Q4 2018
Ціна: 13,500 $
- Рік: 2018
- Ціна: 13,500 $
- Пробіг: 99,768 км
- Двигун: Бензин
- Об'єм двигуна: 2000 см³
- Коробка: Автомат
- Привід: Повний
- Колір: blue
- VIN: ZARFAEEN2J7596302
ALFA ROMEO GIULIA TI Q4 2018 — це варіант для тих, кому в класі бізнес-седанів хочеться не лише «правильного» набору опцій, а й живих відчуттів за кермом. Версія Ti Q4 поєднує 2,0-літровий бензиновий турбомотор, автомат і повний привід, тобто орієнтована на щоденну експлуатацію в будь-яку пору року. За ціну $13 500 і пробіг 99 768 км ключовими стають стан, історія обслуговування та якість попередніх ремонтів.
Зовні ALFA ROMEO GIULIA TI Q4 2018 виглядає зібрано й приземкувато: короткі звіси, виразна «морда» з фірмовою решіткою та пропорції, які роблять авто візуально легшим за багатьох конкурентів. Синій колір добре підкреслює лінії кузова, але на темніших відтінках швидше помітні дрібні подряпини й сліди від мийок, а передня частина охоче збирає сколи. Світло залежить від конкретної комплектації (ксенон/LED), а низький передній бампер потребує уважності на бордюрах і крутих заїздах.
У салоні акцент зроблено на водія: посадка вдала, прилади читаються легко, кермо «в руках» сидить правильно. За матеріалами є нюанси: верхня частина панелі та основні зони контакту приємні, але нижче трапляється простіший пластик. Мультимедіа для 2018 року радше практична, ніж ефектна: працює стабільно, проте графіка й логіка меню вже не здаються сучасними. Ззаду місця достатньо для двох дорослих, третій пасажир — компроміс; багажник нормальний за об’ємом, хоча проріз не такий зручний, як у деяких суперників.
На ходу ALFA ROMEO GIULIA TI Q4 2018 бере кермуванням і реакціями: авто охоче змінює траєкторію й не відчувається «ватним». Турбомотор 2.0 тягне рівно з середніх обертів, автомат перемикається м’яко, хоча при різкому запиті на прискорення інколи є коротка пауза. Повний привід Q4 додає впевненості на мокрому асфальті та взимку, не перетворюючи седан на важкий кросовер. Комфорт підвіски сильно залежить від розміру коліс: на великих дисках стики й ями відчуваються гостріше. Витрата пального в реальності дуже залежить від стилю їзди: спокійно — цілком адекватно для турбо AWD, активно — помітно більше.
У підсумку Giulia підійде тим, хто хоче емоційніший характер і точні реакції, але не готовий жертвувати практичністю чотирьох дверей і повного приводу. Це не про найновіші екрани, а про відчуття в щоденних поїздках — і тут важливо уважно перевірити сервісну історію на такому пробігу.
Цей автомобіль можна привезти з США. Зверніться до команди Global Auto Logistic — ми допоможемо підібрати найкращий варіант та організувати доставку.